+ Trả lời Chủ đề
Trang 3 của 4 Đầu tiênĐầu tiên 1 2 3 4 CuốiCuối
Kết quả 21 đến 30 của 32

Chủ đề: Lính mới xin chỉ giáo

  1. #1
    Mông dân dự bị NHL70's Avatar
    Ngày tham gia
    Sep 2011
    Bài viết
    13
    Thanks
    2
    Thanked 0 Times in 0 Posts

    Lính mới xin chỉ giáo

    Tôi là thành viên mới nên chưa hiểu nội quy chung. Có gì ACE nhắc nhở nhé! Xin hỏi thêm mình chỉ có 5tr mua xe đạp địa hình thì có thể đủ tính năng kỹ thuật theo đoàn được không?

  2. #21
    Đánh trống múa rối Casper_HN's Avatar
    Ngày tham gia
    Jul 2010
    Đang ở
    Nơi nào đó có em
    Bài viết
    2,027
    Thanks
    1,634
    Thanked 1,670 Times in 672 Posts
    Với 7tr thì một con xe ráp ngon hơn 1 con nguyên chiếc

  3. #22
    Mông dân dự bị nguyenkhoa's Avatar
    Ngày tham gia
    Sep 2011
    Bài viết
    4
    Thanks
    22
    Thanked 0 Times in 0 Posts
    Mua Yukon đi bác.

  4. #23
    Mông dân dự bị NHL70's Avatar
    Ngày tham gia
    Sep 2011
    Bài viết
    13
    Thanks
    2
    Thanked 0 Times in 0 Posts
    Hôm nay đi cùng vợ con qua Láng hạ đã quyết định đưa em GIANT 690D mầu đen chữ vàng về rồi. Cảm nhận khi đạp từ cửa hàng về nhà (khoảng 5km) là ee moong và hơi mỏi tay. Không biết là do mới đi hay lỗi kỹ thuật? ACE cho ý kiến. Qua 104 ngọc thụy thì rẻ nhất là 8,5M nên chịu không nổi nên phải ra về với nhiều cảm xúc trái chiều

  5. #24
    Banned quangtao's Avatar
    Ngày tham gia
    Jul 2010
    Bài viết
    174
    Thanks
    73
    Thanked 44 Times in 23 Posts
    Trích dẫn Gửi bởi NHL70 Xem bài viết
    Hôm nay đi cùng vợ con qua Láng hạ đã quyết định đưa em GIANT 690D mầu đen chữ vàng về rồi. Cảm nhận khi đạp từ cửa hàng về nhà (khoảng 5km) là ee moong và hơi mỏi tay. Không biết là do mới đi hay lỗi kỹ thuật? ACE cho ý kiến. Qua 104 ngọc thụy thì rẻ nhất là 8,5M nên chịu không nổi nên phải ra về với nhiều cảm xúc trái chiều
    Chụp ảnh show hàng đi , đi size bao nhiêu vậy bác ?
    Sao ko mua của ông này bán có 6tr

  6. #25
    Mông dân dự bị NHL70's Avatar
    Ngày tham gia
    Sep 2011
    Bài viết
    13
    Thanks
    2
    Thanked 0 Times in 0 Posts
    nợ cái ảnh nhé vì chụp bằng điện thoại nên không có cáp liên kết. ông bạn bán 6tr bán mất rồi

  7. #26
    Mông dân Trieunam's Avatar
    Ngày tham gia
    Apr 2011
    Bài viết
    292
    Thanks
    40
    Thanked 166 Times in 83 Posts
    Trích dẫn Gửi bởi NHL70 Xem bài viết
    Hôm nay đi cùng vợ con qua Láng hạ đã quyết định đưa em GIANT 690D mầu đen chữ vàng về rồi. Cảm nhận khi đạp từ cửa hàng về nhà (khoảng 5km) là ee moong và hơi mỏi tay. Không biết là do mới đi hay lỗi kỹ thuật? ACE cho ý kiến. Qua 104 ngọc thụy thì rẻ nhất là 8,5M nên chịu không nổi nên phải ra về với nhiều cảm xúc trái chiều
    Thường là do mới đi chưa quen xe. Cũng có thể size xe và người chưa hợp. Bạn nên post hỉnh ảnh,chiều cao cân nặng của minh và xe thì mọi ng mói giúp đc.
    "Em không quen ngủ với đàn ông lạ"

  8. The Following User Says Thank You to Trieunam For This Useful Post:

    NHL70 (12-10-2011)

  9. #27
    Mông dân dự bị NHL70's Avatar
    Ngày tham gia
    Sep 2011
    Bài viết
    13
    Thanks
    2
    Thanked 0 Times in 0 Posts
    side của xe là 16" . Mình cao 1,75m nặng 76kg. Nhưng khi để yên xe cao vừa đủ để chạm mũi chân xuống đất (kiễng) thì thấy vẫn hơi vươn người về phía tay lái. Cũng ngồi thử cái SIDE 17 và 18 thì thấy khi cao độ yên xe bằng nhau thì lại hơi phải vươn ra phía trước nhiều hơn là side 16 (chắc là do khung dài hơn)

  10. #28
    Mông dân dự bị BlackCaffe's Avatar
    Ngày tham gia
    Apr 2011
    Bài viết
    110
    Thanks
    119
    Thanked 40 Times in 19 Posts
    Trích dẫn Gửi bởi NHL70 Xem bài viết
    side của xe là 16" . Mình cao 1,75m nặng 76kg. Nhưng khi để yên xe cao vừa đủ để chạm mũi chân xuống đất (kiễng) thì thấy vẫn hơi vươn người về phía tay lái. Cũng ngồi thử cái SIDE 17 và 18 thì thấy khi cao độ yên xe bằng nhau thì lại hơi phải vươn ra phía trước nhiều hơn là side 16 (chắc là do khung dài hơn)
    Từ mét 7 cho đến mét 8 thì bác nên dùng side 17. Bác mỏi tay chắc là do chưa quen xe thôi (lúc đầu chơi xe em cũng bị mỏi giống bác)

    Để độ cao yên xe sao cho khi đạp đầu gối chỉ hơi chùng suống một chút. Khi dừng xe lại thì nên nhẩy xuống, chứ không nên ngồi trên yên rồi chống chân.

    Nói vậy chứ đi ở thành phố, đường thì đông lại hay tắc thì có lẽ là để yên hơi thấp rồi chống chân xuống sẽ tiện hơn, nhưng sẽ bị mỏi gối.

  11. The Following User Says Thank You to BlackCaffe For This Useful Post:

    seven7773 (18-10-2011)

  12. #29
    Mông dân dự bị kyson9's Avatar
    Ngày tham gia
    Oct 2011
    Bài viết
    8
    Thanks
    0
    Thanked 1 Time in 1 Post
    Trích dẫn Gửi bởi NHL70 Xem bài viết
    side của xe là 16" . Mình cao 1,75m nặng 76kg. Nhưng khi để yên xe cao vừa đủ để chạm mũi chân xuống đất (kiễng) thì thấy vẫn hơi vươn người về phía tay lái. Cũng ngồi thử cái SIDE 17 và 18 thì thấy khi cao độ yên xe bằng nhau thì lại hơi phải vươn ra phía trước nhiều hơn là side 16 (chắc là do khung dài hơn)
    Bạn chon size xe như vậy là nhỏ so với bạn, bạn đi một thời gian bạn mới cảm nhận được sự không phù hợp, mình cũng đã ở trường hợp như bạn.

  13. #30
    Gây sóng tạo gió Anonymous's Avatar
    Ngày tham gia
    Jun 2011
    Bài viết
    971
    Thanks
    140
    Thanked 513 Times in 229 Posts
    Mỏi mỗi tay là quý rồi. Bác cứ đạp chặng dài, mỏi cả tay, cả chân, cả lưng, cả người luôn...
    Size xe thì còn tùy cả từng hãng nữa. Xe Giant thì gióng ngang dài hơn xe Trek, vì MTB sẽ tính size theo gióng đứng. Xe garyfisher thì gióng ngang dài nhứt. Ví dụ xe size 16" của Garyfisher có gióng ngang dài hơn xe trek 18".
    Nếu cảm thấy gióng ngang xe hơi ngắn thì có thể "chữa cháy" bằng cách thay cái "pô tăng" dài hơn. Đây là đoạn nối giữa cổ xe và cái ghi đông. Và chỉnh cái yên xe lùi về phía sau một chút.
    Đừng nên nghe lời "xàm tấu" của những bọn "pờ rồ" mà đùng đùng đi mua xe mới. Bác cứ chạy 1 thời gian đi đã.

+ Trả lời Chủ đề

Quyền viết bài

  • Bạn Không thể gửi Chủ đề mới
  • Bạn Không thể Gửi trả lời
  • Bạn Không thể Gửi file đính kèm
  • Bạn Không thể Sửa bài viết của mình