+ Trả lời Chủ đề
Trang 7 của 7 Đầu tiênĐầu tiên ... 5 6 7
Kết quả 61 đến 67 của 67

Chủ đề: Kiểm tra thể lực bắt buộc trước chuyến đi

  1. #1
    Phát ngôn viên eMông Group eMông's Avatar
    Ngày tham gia
    Jul 2010
    Bài viết
    3,138
    Thanks
    1,066
    Thanked 3,375 Times in 1,082 Posts

    Kiểm tra thể lực bắt buộc trước chuyến đi

    http://www.phuot.vn/threads/49411-TI...4%91%E1%BB%9Di

    Từ tin buồn của một em gái qua đời trên đường phượt.

    eMông Group chính thức mở lại việc kiểm tra thể lực trước các chuyến đi lớn của eMông Group, việc này đã bị coi thường trong thời gian gần đây. Tất cả các chuyến đi chính thức của eMông đều cần có trưởng tour, bắt buộc mua BH du lịch và các thành viên tự thấy khó có thể nghe theo sự chỉ dẫn của trưởng tour sẽ không được hoan nghênh.

    Đặc thù du lịch xe đạp còn mất sức hơn nhiều loại hình du lịch khác, mong rằng các thành viên tôn trọng quy định này.

  2. The Following 9 Users Say Thank You to eMông For This Useful Post:

    BlackCaffe (31-07-2012), Casper_HN (25-07-2012), flamencol77 (24-07-2012), flamencol78 (24-07-2012), nongdancoi (26-07-2012), Pluto (24-07-2012), Seven-Love (24-07-2012), thieu-bg (27-07-2012), traitimchumnho (26-07-2012)

  3. #61
    Mông dân dự bị traitimchumnho's Avatar
    Ngày tham gia
    Jul 2010
    Bài viết
    222
    Thanks
    855
    Thanked 82 Times in 57 Posts
    Trích dẫn Gửi bởi Na chín Xem bài viết
    Bạn nào nói hay, nói đúng, nói xác đáng thế này mà lại cứ giấu mặt nhỉ???
    Có thằng em zai cứ hay ngượng thế, bảo sao cứ bị gọi bằng chị!

  4. #62
    Đánh trống múa rối Casper_HN's Avatar
    Ngày tham gia
    Jul 2010
    Đang ở
    Nơi nào đó có em
    Bài viết
    2,027
    Thanks
    1,634
    Thanked 1,670 Times in 672 Posts
    Có cái thằng hứa nhận mảng kỹ thuật xe đạp đấy thôi, hứa xong viết được hai bài rồi lặn, lôi nó ra mà chửi

  5. #63
    Mông dân cực kỳ hèn hạ dau's Avatar
    Ngày tham gia
    Feb 2012
    Bài viết
    1,597
    Thanks
    460
    Thanked 388 Times in 191 Posts
    Trích dẫn Gửi bởi Casper_HN Xem bài viết
    Có cái thằng hứa nhận mảng kỹ thuật xe đạp đấy thôi, hứa xong viết được hai bài rồi lặn, lôi nó ra mà chửi
    A Long biết "nó" là thằng nào thì chửi trước đi
    Last edited by dau; 27-07-2012 at 07:33 PM.

  6. #64
    Mông dân dự bị thieu-bg's Avatar
    Ngày tham gia
    Mar 2012
    Bài viết
    207
    Thanks
    229
    Thanked 57 Times in 35 Posts
    Nên có một người tổng hợp các kinh nghiệm và lập thành một mục hướng dẫn riêng vì e thấy có nhiều người ( đặc biệt là chị em) chuyến đi đầu tiên ko hề biết chuyển số hay căn chỉnh yên xe đẫn đến mất sức rất nhanh, nếu có hướng dẫn trước chắc pin dùng được lâu hơn.
    Last edited by thieu-bg; 27-07-2012 at 10:31 PM.
    Đời là bể khổ...
    Con người sinh ra là chìm trong bể khổ
    ----------------------------------------------------------
    Không Tham-Không Sân-Không Si

  7. #65
    Mông dân cực kỳ hèn hạ dau's Avatar
    Ngày tham gia
    Feb 2012
    Bài viết
    1,597
    Thanks
    460
    Thanked 388 Times in 191 Posts
    Trích dẫn Gửi bởi thieu-bg Xem bài viết
    Đặt "nó" trong ngoặc kép đi em, lần sau nhớ uốn lưỡi 7 lần nhé, nên có một người tổng hợp các kinh nghiệm và lập thành một mục hướng dẫn riêng vì e thấy có nhiều người ( đặc biệt là chị em) chuyến đi đầu tiên ko hề biết chuyển số hay căn chỉnh yên xe đẫn đến mất sức rất nhanh, nếu có hướng dẫn trước chắc pin dùng được lâu hơn.
    e đã sưa roài a thiệu nhá,
    iem đòng ý với ý kiến a thiệu, như e chuyến đầu đi leo dốc toàn để đầu 2 leo ko ah, nhục mẹt, còn chả biết về số là thê snào nữa ý

  8. #66
    Mông lão Pluto's Avatar
    Ngày tham gia
    Feb 2012
    Đang ở
    Chuồng gà
    Bài viết
    5,914
    Thanks
    578
    Thanked 1,508 Times in 725 Posts
    Tốt hơn anh, đi lang thang đến phát thứ 3 rồi mà chưa biết dốc là dư lào
    Xin lỗi, anh chỉ là một huyền thoại ....

  9. #67
    Mông dân lukytran's Avatar
    Ngày tham gia
    Mar 2011
    Đang ở
    Hà Nội
    Bài viết
    274
    Thanks
    114
    Thanked 172 Times in 71 Posts
    Trích dẫn Gửi bởi Anonymous Xem bài viết
    Thực ra thể lực không phải là yếu tố quan trọng nhất. Khỏe thì đi, mệt thì dừng, mệt nữa thì.... nằm, chả làm sao cả. Ý thức và kỹ thuật xử lý khi đi xe đạp xem ra là yếu tố quan trọng hơn.
    Vụ nằm lại giữa đường thì chắc bác Linh còi thấu hiểu nhứt. Nghe nói bác Linh còi còn ăn đòn 1 vụ bị ngoắc vào xe máy, nằm dưỡng thương cả tháng.
    Leopheo từng bị lăn quay giữa đường, người ngợm rách tan nát
    Kingkong thì đổ đèo bỏ hai tay. Số lão này còn son, chưa bị húc vào đâu cả
    Chồng của N.A lần đầu tham gia cũng nhóm cũng lộn tùng phèo do.... giật mình phanh gấp. Kết quả là què tay bó bột. Từ sau cạch, không bao giờ thấy mặt bác này.
    Cả nhóm emong cũng từng đạp xe lên Tam Đảo từ chiều tới tối, cả lũ hết pin giữa đèo, tưởng phải nằm lại giữa đèo, may mà có bác Hiếu chạy oto hỗ trợ
    Thêm 1 lần nữa lũ Emong đi Kim Bôi, qua sông bằng đò ngang, vừa mệt vừa húng, trả thêm tiền để người ta đi đò dọc, gặp dòng nước xoáy suýt đi đời cả đám. Riêng vụ này không ai nói hay được. Sự sống chết phụ thuộc toàn bộ vào bác chèo đò và dòng nước xoáy
    Rồi thì rất nhiều, rất nhiều các trường hợp khác các bác đã gặp phải, đã ăn đòn rồi mà không kể ra thôi

    Ấy đấy, các bác đi về rồi, các bác bảo lượng sức mình được. Rồi thì "vui là chính". Một nhóm vô kỷ luật không khác gì một đội quân ô hợp. Ai cũng có tiếng nói riêng sẽ thành ra hỗn loạn. Kể cả ý kiến "kiểm tra thể lực bắt buộc" cũng mang tính cá nhân, không hề có quy định, quy chuẩn cho việc này, chưa bao giờ có cả. Forum này sinh ra đủ lâu rồi, mà những bài viết về kỹ thuật đạp xe cá nhân, kỹ thuật đạp xe tập thể , các quy định, nguyên tắc trên đường đi không hề có. Trước các chuyến đi dài cũng không có buổi gặp riêng các thành viên mới để tư vấn các thứ chuẩn bị cho chuyến đi. Vậy nên rồi sẽ có những tai nạn đáng tiếc xảy ra, em thấy chả có gì đáng ngạc nhiên cả.
    Hi vọng các bác sẽ giải quyết được các vấn đề này trong tương lai gần
    Còn thêm cái vụ người ngợm xe cộ cho hết lên thùng xe tải như nhợn ở chuyến đi Sa Pa nữa chứ.
    Nói dại thằng tài xế xảy tay 1 cái thì cả lũ thành tiên. Đống xe với người ấy trộn vào nhau lăn xuống đèo thì nhuyễn phải biết.

    Cái chuyến này tuyệt vời ngoài cái đoạn ngồi thùng xe.

  10. The Following User Says Thank You to lukytran For This Useful Post:

    thieu-bg (29-07-2012)

+ Trả lời Chủ đề

Quyền viết bài

  • Bạn Không thể gửi Chủ đề mới
  • Bạn Không thể Gửi trả lời
  • Bạn Không thể Gửi file đính kèm
  • Bạn Không thể Sửa bài viết của mình