Lại cho em hỏi.

[AnhDB]

Mọi người ơi MTB lau rửa bình thường được hay là phải chú ý gì không ạ, ví dụ có bộ phận nào ko dội nước vào đc ko ạ

[McMillant]

không, cứ dội nước vào, cang mạnh càng tốt, xích có thể lấy xăng lau cho đỡ bẩn, đỡ mất tiền mua nước hay dụng cụ rửa xích lôi thôi ... (không khéo giwof lấy xăng rửa còn đắt hơn cả mua dụng cụ rửa ý nhỉ ) xe cào cào của e trước cấp 3 toàn thế

[mahkom]

không, cứ dội nước vào, cang mạnh càng tốt, xích có thể lấy xăng lau cho đỡ bẩn, đỡ mất tiền mua nước hay dụng cụ rửa xích lôi thôi ... (không khéo giwof lấy xăng rửa còn đắt hơn cả mua dụng cụ rửa ý nhỉ ) xe cào cào của e trước cấp 3 toàn thế

củ đề, tay đề bác cứ dội vào thì chả mấy chốc đc mua đồ mới

[McMillant]

củ đề, tay đề bác cứ dội vào thì chả mấy chốc đc mua đồ mới

em chỉ quen rưa xe cào cào thôi, đã có con MTB nào đâu mà biết

[AnhDB]

em chỉ quen rưa xe cào cào thôi, đã có con MTB nào đâu mà biết

thế mà lại :

không, cứ dội nước vào, cang mạnh càng tốt, xích có thể lấy xăng lau cho đỡ bẩn, đỡ mất tiền mua nước hay dụng cụ rửa xích lôi thôi ... (không khéo giwof lấy xăng rửa còn đắt hơn cả mua dụng cụ rửa ý nhỉ ) xe cào cào của e trước cấp 3 toàn thế

[flamencol78]

Vài kinh nghiệm cá nhân chia sẻ cùng bạn:

- Xe MTB lau rửa như bình thường.

- Các bộ phận chuyển động và chuyền chuyển động (xích, líp, đề...) nếu dội nước sau khi rửa nhớ lau khô, bôi mỡ, tra dầu...

- Xích xe nếu bẩn có thể dùng dầu hỏa lau cũng tốt. Mình hay dùng bàn chải cũ nhúng vào dầu hỏa rồi đánh xích. Sau đó lau khô tra dầu xe đạp. Xe MTB của mình sử dụng và bảo quản đã được 3 năm theo cách đó và không thấy có biểu hiện gì bất thường.

[AnhDB]

Flamenco78 tư vấn cho em về xe nữ đi, em có bà chị mới mất xe máy, đang muốn mua xe đạp

[flamencol78]

Flamenco78 tư vấn cho em về xe nữ đi, em có bà chị mới mất xe máy, đang muốn mua xe đạp

Hehe, cái này thì mình không rành. Có lẽ bạn cầm gặp chuyên gia. Doctor Tuấn (tuan_hn) bên Ngọc Thụy là một gợi ý

[AnhDB]

Hehe, cái này thì mình không rành. Có lẽ bạn cầm gặp chuyên gia. Doctor Tuấn (tuan_hn) bên Ngọc Thụy là một gợi ý

anh Tuấn 104 Ngọc Thụy phải ko ạ, chắc cuối tuần sang đó thỉnh giáo thôi. hihi

[musstol]

Việc rửa xe là cần thiết, tuy nhiên không nên cứ BẨN LÀ RỬA vì như thế nếu không lau khô hoặc vô tình để ẩm 1 số bộ phận thì lại thành nguy cơ ...
Các bộ phận luôn cần phải chú ý nhất là các cơ cấu chuyển động của 1 chiếc MTB (như anh Linga flamencol78 nói), lau rửa xì khô xong thì phải chuốt dầu VÀ LẠI LẤY GIẺ LAU SẠCH DẦU đi nhé. Đừng nghĩ chuốt dầu xong để đó thì tốt, trừ trường hợp xe không sử dụng, muốn không bị gỉ thì mới để dầu không lau, còn nếu xe đi thường xuyên thì ĐỀ NGHỊ LÀM THEO NGUYÊN TẮC TRÊN.
Vì sao ? Vì nếu để dầu, khả năng bám bụi vào đó cao hơn, các chi tiết được cọ xát với nhau kết hợp với bụi làm mòn và mau hỏng hơn và bụi chét vào những chỗ khe khó lau chùi cho thực sự sạch lại như ban đầu.
Xe đi về, vài ngày thì lấy giẻ ẩm lau khung xe và các chi tiết bộ phận của xe, xích thì lấy bàn chải cũ chuốt hoặc lấy giẻ chuốt sạch từng mắt cá, dùng chổi sơn quét các chi tiết cũng là 1 gợi ý và mình vẫn hay sử dụng nó như 1 dụng cụ vệ sinh MTB không thể thiếu. Sau đó chuốt dầu xích, để vài phút thì dùng giẻ sạch (không tái sử dụng giẻ đã dùng trước đó nhé) để chuốt cho dầu đều xích và tạo lớp dầu vừa đủ cho xích.

Nói liên thiên 1 hồi chẳng soát lại, nếu có chỗ nào lủng củng thì AnhBD tự luận nhé
bà chị AnhBD muốn mua xe thì cứ liên hệ anh Tuấn thôi ^^ Nhanh - gọn - tiện ^^