Lại cho em hỏi.

[AnhDB]

Mọi người ơi MTB lau rửa bình thường được hay là phải chú ý gì không ạ, ví dụ có bộ phận nào ko dội nước vào đc ko ạ

[quangtao]

Nói liên thiên 1 hồi chẳng soát lại, nếu có chỗ nào lủng củng thì AnhBD tự luận nhé
bà chị AnhBD muốn mua xe thì cứ liên hệ anh Tuấn thôi ^^ Nhanh - gọn - tiện ^^

Nhất trí

Bình thường thì lau rửa xe như chị é nói. Nếu đi xe gặp trời mưa thì dùng loại bình xịt rp7 xịt vào,tuyệt đối ko rửa như xe máy, nước mưa bây giờ không còn sạch như nước mưa của nhiều chục năm trước nữa, nước mưa ngày nay chưa hàm lượng axit ngày càng nhiều .

Sau 1 chuyến đi thì xe sẽ bẩn như đi cấy :



Những vị trí bẩn quá, thì dùng rẻ ẩm lau sạch, sau đó dùng RP7 xịt vào. Chú ý những vị trí sau ,AnhBD chý ý nhé :

Đùm :


Cổ :


Và giữa giò đĩa :


Còn về xích thì lấy giẻ trùi sạch
Và nhấc bổng bánh trước lên, để nước thoát ra ngoài . 2 chỗ dễ dính nước vào nhất khi đi mưa là : 1 là cốt yên và 2 là chỗ để bình nước

Tại các điểm bắt vít dễ tạo khe hở , do đó nước dễ lọt vào bên trong :

[hado0601]

Ảnh k hiển thị kìa Potter ơi. Ơ mà mình lưu ý là không nên dùng RP7 cho xe đạp nhé. RP7 có tính ô xi hóa mạnh làm các bộ phận của xe rất nhanh mòn.

[AnhDB]

Việc rửa xe là cần thiết, tuy nhiên không nên cứ BẨN LÀ RỬA vì như thế nếu không lau khô hoặc vô tình để ẩm 1 số bộ phận thì lại thành nguy cơ ...
Các bộ phận luôn cần phải chú ý nhất là các cơ cấu chuyển động của 1 chiếc MTB (như anh Linga flamencol78 nói), lau rửa xì khô xong thì phải chuốt dầu VÀ LẠI LẤY GIẺ LAU SẠCH DẦU đi nhé. Đừng nghĩ chuốt dầu xong để đó thì tốt, trừ trường hợp xe không sử dụng, muốn không bị gỉ thì mới để dầu không lau, còn nếu xe đi thường xuyên thì ĐỀ NGHỊ LÀM THEO NGUYÊN TẮC TRÊN.
Vì sao ? Vì nếu để dầu, khả năng bám bụi vào đó cao hơn, các chi tiết được cọ xát với nhau kết hợp với bụi làm mòn và mau hỏng hơn và bụi chét vào những chỗ khe khó lau chùi cho thực sự sạch lại như ban đầu.
Xe đi về, vài ngày thì lấy giẻ ẩm lau khung xe và các chi tiết bộ phận của xe, xích thì lấy bàn chải cũ chuốt hoặc lấy giẻ chuốt sạch từng mắt cá, dùng chổi sơn quét các chi tiết cũng là 1 gợi ý và mình vẫn hay sử dụng nó như 1 dụng cụ vệ sinh MTB không thể thiếu. Sau đó chuốt dầu xích, để vài phút thì dùng giẻ sạch (không tái sử dụng giẻ đã dùng trước đó nhé) để chuốt cho dầu đều xích và tạo lớp dầu vừa đủ cho xích.

Nói liên thiên 1 hồi chẳng soát lại, nếu có chỗ nào lủng củng thì AnhBD tự luận nhé
bà chị AnhBD muốn mua xe thì cứ liên hệ anh Tuấn thôi ^^ Nhanh - gọn - tiện ^^

có người hưởng ứng cái là ông kia thank liền

[AnhDB]

Nhất trí

Bình thường thì lau rửa xe như chị é nói. Nếu đi xe gặp trời mưa thì dùng loại bình xịt rp7 xịt vào,tuyệt đối ko rửa như xe máy, nước mưa bây giờ không còn sạch như nước mưa của nhiều chục năm trước nữa, nước mưa ngày nay chưa hàm lượng axit ngày càng nhiều .

Sau 1 chuyến đi thì xe sẽ bẩn như đi cấy :



Những vị trí bẩn quá, thì dùng rẻ ẩm lau sạch, sau đó dùng RP7 xịt vào. Chú ý những vị trí sau ,AnhBD chý ý nhé :

Đùm :

Cổ :

Và giữa giò đĩa :

Còn về xích thì lấy giẻ trùi sạch
Và nhấc bổng bánh trước lên, để nước thoát ra ngoài . 2 chỗ dễ dính nước vào nhất khi đi mưa là : 1 là cốt yên và 2 là chỗ để bình nước

Tại các điểm bắt vít dễ tạo khe hở , do đó nước dễ lọt vào bên trong :

không nhìn thấy ảnh anh ớiiiiii

[hado0601]

Thực ra các vấn đề em hỏi đều có rất nhiều người đã hỏi trên mạng. chỉ có điều là có chịu search hay không thôi. Nên các anh chị cũng lười chỉ đó mà.

[AnhDB]

hôm nào chị è é xấu gái hướng dẫn em rửa xe đê chị làm mẫu vs xe chị để em học tập

[AnhDB]

Thực ra các vấn đề em hỏi đều có rất nhiều người đã hỏi trên mạng. chỉ có điều là có chịu search hay không thôi. Nên các anh chị cũng lười chỉ đó mà.

à em có search chứ nhưng mà muốn hỏi mọi người cho chắc vì mọi người đều đi xe và chăm xe lâu rồi mà

[quangtao]

Ảnh k hiển thị kìa Potter ơi. Ơ mà mình lưu ý là không nên dùng RP7 cho xe đạp nhé. RP7 có tính ô xi hóa mạnh làm các bộ phận của xe rất nhanh mòn.

mình up lên ảnh lên Imageshack, đã fix lại ảnh

Còn RP7 có Khả năng tẩy rửa rất tốt, hút ẩm, kết hợp với khí nén có khả năng thổi bay tất cả các vết bẩn, do đó đất cát dính vào xịt 1 cái là bay sạch,
Chú ý là tránh rp7 dính vào lốp xe .
Cách thức họat động của RP7 là: CƠ CHẾ ĂN MÒN. Các chất hóa học trong RP7 sẽ tạo ra phản ứng ăn mòn với toàn bộ các bề mặt và các hạt ở mức độ nhẹ, nhất là kim loại. Lớp dầu bám lại sẽ làm nhiệm vụ cách ly các phần vật chất đã phản ứng trong một thời gian ngắn (đủ lâu để cho ta có thể tác nghiệp) và sau đó bay hơi.
Trươc khí dùng RP7 mình đã tham khảo qua ý kiến trên diễn đàn xe đạp, cũng như hỏi qua Anh Thế Anh (HCM), bác Thông,.. đều được khuyên dùng RP7 .

[musstol]

@Hạ đỏ: Dùng RP7 và không lạm dụng nó thì phát huy tác dụng tốt mà em ^^
@quangtao: rảnh đạp xe với Vô duyên hội em nhé. Chị giờ toàn ngồi quay pedan thôi Bao giờ cho đến bao giờ
@AnhBD: chú ý nội dung cần quan tâm, bỏ qua băng rôn kim tuyến phụ kiện thì mới sớm thành người nhớn được
Cần bổ túc thì mang 1kg giẻ rách, 4 cái bàn chải răng cùn, 5 gói bông tai, dầu nhớt này nọ thì thôi khỏi (lại tiết kiệm xin dầu thải xe máy thì vái hồn) ... xong rùi đưa các thông tin liên lạc cần thiết đây, sẽ có người gửi bom thư tới tận nhà cho học hỏi sáng mắt ra
Học phí nhẹ nhàng 1 chầu thạch dừa cho toàn Vô Duyên hội nhóe

[Trieunam]

EM thì cứ
+ Hàng tuần: lấy bình tưới cây pha ít nước rửa bát loãng,xịt xịt vào xe,vỏ lốp,lấy khăn lau qua là sạch(xe màu trắng nên nhanh bẩn ah) Xích,lip và đĩa thì RP7 cho sạch đất cát...xong lấy khăn lau thật khô,để 1 lúc cho bay hơi hết...tra dầu. rồi lấy khăn lau khô xích.Ngon!!!

+ Hàng tháng: cho em tắm hoa sen,lấy bình thổi xì khô các bộ phận như tay lắc,phanh đĩa,yên...