Em vừa lườm được cái topic này.
http://ttvnol.com/f_233/1257103/page-16
Nhà mình tham khảo thử xem có thể áp dụng linh hoạt với xe đạp nhà Mông không nhé ?
Dung tích của một lọ keo tự vá tráng vừa đủ bề mặt phía trong của săm xe máy (nếu là kèo kèo của lão khốt thì chắc phải 2 lọ), vậy với xe đạp của chúng ta, cần ~ 1/2 lọ chăng ?
OSCAR thuộc dòng MTB, kết bạn với em đã 3 năm nay, chưa từng 1 lần ăn đinh, chưa từng 1 lần xịt lốp, nhưng em thấy các anh chị khác (xe của anh Linh, của Xu, của Gà rù ...) vẫn gặp sự cố này (điều này có thể nghĩa là OSCAR của em may mắn hơn mà thôi), vậy nên MTB dù phăm phăm với mọi dạng địa hình vẫn có khả năng ăn đinh, thủng lốp bình thường.
Nhận thấy: mỗi lần gặp sự cố (ăn đinh, châm kim, thủng lốp) dừng lại vá víu, móc méo rất loằng ngoằng.
Điển hình: Chuyến Sapa khờ dại vừa rồi, Riteway của bác Kato ăn trọn vẹn 4 phát, nhà mình hãm tốc độ ít nhất 4 lần. Chuyến Mẫu Sơn đáng nhớ, Asama của anh hoathuongphagioi cũng vá tới 4 lần bất thành ... Nói chung là ... nhuệ khí giảm đáng kể.
Thế nên cả nhà ngâm kíu vụ này nhỉ. Em thấy hữu dụng cho cả xe máy porter lẫn xe đạp (gồm cả MTB lẫn touring)