[Xuyên Việt] 11/07 - Cuộc hành trình dọc đất nước....

[yeuxedap]

Vậy là mọi sự chuẩn bị của em cũng đã gần như đầy đủ,

http://www.phuot.vn/threads/41035-Xuy%C3%AAn-Vi%E1%BB%87t-Chu%E1%BA%A9n-b%E1%BB%8B-cho-h%C3%A0nh-tr%C3%ACnh-du-h%C3%BD-d%E1%BA%A3i-ch%E1%BB%AF-S-15-07-2012/

em xin được lập topic này để chuẩn bị chia sẻ với mọi người hành trình thú vị của e. Em chưa biết thế nào nhưng e tin rằng nó sẽ là trải nghiệm đáng nhớ của cuộc đời em. Cuộc sống này e tin rằng mọi sự trải nghiệm dù vui vẻ, thú vị... hay đau thương, buồn chán đều cần thiết cho cuộc sống của mỗi ta.
Và ĐÃ ĐI ẮT SẼ TỚI, em tin là thế.
Trên chặng đường này, em mong được sự giúp đỡ của mọi người. Em xin chân thành cảm ơn.

Sau đây là hành trình của em ạ.

Em sẽ xuất phát vào ngày 11/07/2012:


Chặng 1: Hà Nội-Ninh Bình (97 km)
Chặng 2: Ninh Bình-Thanh Hóa (63 km)
Chặng 3: Thanh Hóa-Vinh (138 km).
Chặng 4: TP Vinh-Thị trấn Kỳ Anh (100 km)
Chặng 5: Thị trấn Kỳ Anh-Ðồng Hới (104 km)
Chặng 6: Ðồng Hới-Huế (164 km).
Chặng 7: Huế-Ðà Nẵng (106 km).
Chặng 8: Ðà Nẵng-Quảng Ngãi (130 km).
Chặng 9: Quảng Ngãi-Bồng Sơn (90 km).
Chặng 10: Bồng Sơn-Quy Nhơn (90 km).
Chặng 11: Quy Nhơn-Tuy Hòa (95 km).
Chặng 12: Tuy Hòa-Nha Trang (124 km).
Chặng 13: Nha Trang-Phan Rang (106 km).
Chặng 14: Phan Rang (Ninh Chữ)-Ðà Lạt (113 km).
Chặng 15: Ðà Lạt-Bảo Lộc (111 km).
Chặng 16: Bảo Lộc-HCM (Sài Gòn) (185 km).
Chặng 17: TP HCM-Mỹ Tho (62 km).
Chặng 18: Mỹ Tho-Trà Vinh (58 km).
Chặng 19: Trà Vinh-Sóc Trăng (55 km)
Chặng 20: Sóc Trăng-Cà Mau (115 km).
Chặng 21: Cà Mau-Rạch Giá (128 km).
Chặng 22: Rạch Giá – Phú Quốc (120 km).


Em sẽ hoàn thành chằng đường này trong khoảng 25 ngày ạ. Một số nơi em sẽ nghỉ lại 2 ngày như Đà Nẵng, Nha Trang, Đà Lạt...

Em mong trên chặng đường này sẽ nhận được sự giúp đỡ của mọi người. Em xin chân thành cảm ơn tất cả mọi người đã theo dõi và cổ vũ cho em.

Em tên là Văn Lâm - Số điện thoại: 01674526003

Chân thành cảm ơn tất cả mọi người ạ.

[pcpiloter88]

chú đi trước đi tớ sẽ theo sau nhưng đi hơi khác 1 tí ^^
tớ lên tây nguyên, vì đang bận 1 số việc nên chưa đi đc, hữu duyên sẽ gặp nhau

[yeuxedap]

chú đi trước đi tớ sẽ theo sau nhưng đi hơi khác 1 tí ^^
tớ lên tây nguyên, vì đang bận 1 số việc nên chưa đi đc, hữu duyên sẽ gặp nhau
Vâng! Hi vọng sẽ gặp được a ạ.

[eMông]

Cảm ơn bạn đã chia sẻ cùng diễn đàn chuyến đi của bạn.

Chúc bạn hoàn thành được mơ ước của bản thân.

Và thật tuyệt nếu sau chuyến đi bạn chia sẻ những trải nghiệm của bạn trên emong.org

[Casper_HN]

Tuyệt. Kế hoạch này thì có thời gian thư giãn tốt, update liên tục nhé.

[yeuxedap]

Cảm ơn bạn đã chia sẻ cùng diễn đàn chuyến đi của bạn.

Chúc bạn hoàn thành được mơ ước của bản thân.

Và thật tuyệt nếu sau chuyến đi bạn chia sẻ những trải nghiệm của bạn trên emong.org
Vâng ạ/ Sau chuyến đi e sẽ chia sẻ với mọi người ạ

[yeuxedap]

Tuyệt. Kế hoạch này thì có thời gian thư giãn tốt, update liên tục nhé.
E sẽ update khi nào được kết nối với Internet. Hehe!

[love2live]

Yeuxedap đi dài ngày quá nhỉ, 1 thành viên rồ dại của Emong cũng sắp có chuyến Xiên Zịt như bạn, chắc sau vài ngày và chắc chắn là đến trước bạn cũng vài ngày.
Àh, bonus thêm thông tin là bạn ý còn định đi từ Hà Giang cơ :o22:

[vuongchicuong]

Tiếc là ko biết topic của bạn @yeuxedap từ trước, nếu bạn có một đội ngũ đứng sau và tài trợ chỗ ăn, nghỉ dọc đường cũng như các điểm dừng chân thì chuyến đi sẽ thành công hơn và giảm thiểu được rủi ro.
Đạp xuyên việt 1 mình là chuyện không phải ai cũng làm được. Các cụ bảo ăn 1 mình đau tức, lồm (độp) 1 mình chắc chắn cực thân và độ nản sẽ tăng theo cấp số + khi gặp khó khăn.

Về cung đường, mình tư vấn cho bạn yeuxedap đi ngày đầu (HN - Ninh Bình) theo hướng: HN- Hà Nam - QL 21-đường đi Phủ Giầy - QL 10 - Ninh Bình. Hiện tại QL 1 cũ đang làm rất kinh khủng về bụi và nhiều xe.

Có thể tham khảo thêm cung đường đi Ninh Bình - Thanh Hóa theo QL 10, qua nhà thờ Phát Diệm nữa.
Với một cung đường hoành tráng như của bạn, là mình mình sẽ xin một nhà sản xuất tài trợ một chiếc máy tính bảng hoặc điện thoại để làm bạn đường thay vì chiếc máy vi tính cồng kềnh và khó sử dụng.

Chúc bạn thành công với cung đường mơ ước.

P/s: Topic của Công bên otofun có thắc mắc này chưa được trả lời, copy lại để bạn tham khảo.


Không biết Công đã chuẩn bị chuyến đi này đến đâu. Mình hơi lo lắng cho bạn.
Theo nhận xét chủ quan của mình thì Công này có khả năng hoàn thiện hành trình, tuy nhiên Công nên theo lời khuyên của các anh em trên OF để có sự chuẩn bị thực sự kỹ lưỡng trước chuyến đi.
Nếu lên đây để thông báo là sẽ đi chuyến đó thì OK, còn tìm bạn đồng hành là khó, với thông tin sơ sài như vậy.
Cái lớn nhất của chuyến đi này chính là Mục đích, ý nghĩa của nó thì mình chưa nhìn thấy. Có thể đối với bản thân Công, đây chỉ là chuyến đi chơi, vượt lên chính mình, hoặc ý nghĩa cá nhân nào đó. Tuy nhiên nếu mỗi ngày đều đi 150km một mình là rất nản. Nếu phát sinh sự cố nào đó trên đường sẽ nản hơn. Đây không chỉ là một chuyến đi chơi đơn thuần như nhà eMong, nên gắn cho nó một ý nghĩa xã hội, vì tầm vóc chuyến đi xứng đáng phải như thế.
Nếu không có một mục đích lớn, kế hoạch được chuẩn bị kỹ lưỡng, khi phát sinh sự cố thì Công rất dễ bỏ cuộc.
Nếu Công tự tin và đủ mọi điều kiện xuất phát rồi, ok, chúc lên đường may mắn. Còn nếu những nhận xét chủ quan của mình mà Công chưa có câu trả lời được thì nên chăng hoãn lại để chuẩn bị thêm. Mình hoãn thời điểm xuất phát không ai cười, nhưng đã xuất phát rồi mà bỏ ngang thì thực sự mọi nỗ lực của mình sẽ chỉ là trò cười thôi.
Vài điều chân thành, có gì sai bỏ qua nhé.
Mình là người từng thuê xe bên anh Tuấn nên biết sơ về Công.

[pcpiloter88]

ủa anh sau-ruou la ai nào vay anh vuongchicuong nhi ???

[yeuxedap]

Tiếc là ko biết topic của bạn @yeuxedap từ trước, nếu bạn có một đội ngũ đứng sau và tài trợ chỗ ăn, nghỉ dọc đường cũng như các điểm dừng chân thì chuyến đi sẽ thành công hơn và giảm thiểu được rủi ro.
Đạp xuyên việt 1 mình là chuyện không phải ai cũng làm được. Các cụ bảo ăn 1 mình đau tức, lồm (độp) 1 mình chắc chắn cực thân và độ nản sẽ tăng theo cấp số + khi gặp khó khăn.

Về cung đường, mình tư vấn cho bạn yeuxedap đi ngày đầu (HN - Ninh Bình) theo hướng: HN- Hà Nam - QL 21-đường đi Phủ Giầy - QL 10 - Ninh Bình. Hiện tại QL 1 cũ đang làm rất kinh khủng về bụi và nhiều xe.

Có thể tham khảo thêm cung đường đi Ninh Bình - Thanh Hóa theo QL 10, qua nhà thờ Phát Diệm nữa.
Với một cung đường hoành tráng như của bạn, là mình mình sẽ xin một nhà sản xuất tài trợ một chiếc máy tính bảng hoặc điện thoại để làm bạn đường thay vì chiếc máy vi tính cồng kềnh và khó sử dụng.

Chúc bạn thành công với cung đường mơ ước.

P/s: Topic của Công bên otofun có thắc mắc này chưa được trả lời, copy lại để bạn tham khảo.
Vâng. E ko mang theo lap nữa rồi. Còn về cung đường anh nói là về nhà em rồi. Cảm ơn a nhiều ạ. Tại e cũng lười quá ấy mà nên việc liên hệ các nơi về chỗ ăn ở của e còn tồ quá :D


Yeuxedap đi dài ngày quá nhỉ, 1 thành viên rồ dại của Emong cũng sắp có chuyến Xiên Zịt như bạn, chắc sau vài ngày và chắc chắn là đến trước bạn cũng vài ngày.
Àh, bonus thêm thông tin là bạn ý còn định đi từ Hà Giang cơ :o22:

Em còn muốn đi nữa cơ nhưng mà thời gian chỉ cho phép đến thế :(

[pcpiloter88]

Tiếc là ko biết topic của bạn @yeuxedap từ trước, nếu bạn có một đội ngũ đứng sau và tài trợ chỗ ăn, nghỉ dọc đường cũng như các điểm dừng chân thì chuyến đi sẽ thành công hơn và giảm thiểu được rủi ro.
Đạp xuyên việt 1 mình là chuyện không phải ai cũng làm được. Các cụ bảo ăn 1 mình đau tức, lồm (độp) 1 mình chắc chắn cực thân và độ nản sẽ tăng theo cấp số + khi gặp khó khăn.

Về cung đường, mình tư vấn cho bạn yeuxedap đi ngày đầu (HN - Ninh Bình) theo hướng: HN- Hà Nam - QL 21-đường đi Phủ Giầy - QL 10 - Ninh Bình. Hiện tại QL 1 cũ đang làm rất kinh khủng về bụi và nhiều xe.

Có thể tham khảo thêm cung đường đi Ninh Bình - Thanh Hóa theo QL 10, qua nhà thờ Phát Diệm nữa.
Với một cung đường hoành tráng như của bạn, là mình mình sẽ xin một nhà sản xuất tài trợ một chiếc máy tính bảng hoặc điện thoại để làm bạn đường thay vì chiếc máy vi tính cồng kềnh và khó sử dụng.

Chúc bạn thành công với cung đường mơ ước.

P/s: Topic của Công bên otofun có thắc mắc này chưa được trả lời, copy lại để bạn tham khảo.
e cũng xin trả lợi sự thắc mắc của anh sau_ruou :
khi đi em đạp với 1 mục đích là ghắm cảnh đăt nuóc và con người ở từ miền cực Bắc vào cực Nam của tổ quốc,
e đi trong sư thầm lặng và những người mà em quen biết mới biết em đi chuyến này, e ko mong nhiêu ng biết vì 1 số lý do
e đi để gặp lại những ng bạn mà em quen khắp mọi miền và gianh cho họ 1 bât ngờ nho nhỏ hihi,
em đi để đáp lại chuyến đi từ Nam ra Bắc của êmong,gruop
nói chung la vì nhiêu lý do ko nói hêt đc. VÌ E LÀ 1 MÔNG DÂN CỦA EMONG.Gruop nên e phải khẳng định vị trí của hội xe đạp mà em đang tham gia,
chúc bạn yeu xe đạp gặp HTX trên đường của mình, chúc bạn hoàn thành chuyến đi

[vuongchicuong]

e cũng xin trả lợi sự thắc mắc của anh sau_ruou :
khi đi em đạp với 1 mục đích là ghắm cảnh đăt nuóc và con người ở từ miền cực Bắc vào cực Nam của tổ quốc,
e đi trong sư thầm lặng và những người mà em quen biết mới biết em đi chuyến này, e ko mong nhiêu ng biết vì 1 số lý do
e đi để gặp lại những ng bạn mà em quen khắp mọi miền và gianh cho họ 1 bât ngờ nho nhỏ hihi,
em đi để đáp lại chuyến đi từ Nam ra Bắc của êmong,gruop
nói chung la vì nhiêu lý do ko nói hêt đc. VÌ E LÀ 1 MÔNG DÂN CỦA EMONG.Gruop nên e phải khẳng định vị trí của hội xe đạp mà em đang tham gia,
chúc bạn yeu xe đạp gặp HTX trên đường của mình, chúc bạn hoàn thành chuyến đi
Lý do của em thật là đáng yêu, Phi Công ạ.
Nhưng với kinh nghiệm của một người hơn em gần 10 tuổi, anh dự đoán được những khó khăn của Công trên đường đi. Sẽ không chỉ là cảnh đẹp mà đa phần lại là núi khó khăn trước mặt. Cảnh đẹp ngắm mãi cũng chán, đường thì đâu cũng giống nhau cả thôi, anh là người tự lái xe khắp từ Bắc vào Nam, nhưng cứ đi vài ngày là lại muốn... về nhà, mặc dù ở nhà chẳng có gì hấp dẫn hơn chờ đợi mình cả.

- Đối với Yêu xe đạp, chủ topic, dẫu sao bạn ấy cũng có sự chuẩn bị nhất định, từ kế hoạch cung đường tới test thể lực, và những sự chuẩn bị tinh thần trước khi đi. Hơn nữa, bạn này đi trong 25 ngày, còn Công đi trong 14 ngày. Khác nhau quá nhiều.

- Đạp xe thì cứ đi là khắc đến, nhưng đó là rảnh thời gian cơ, thong dong đạp thích thì vác lên ô-tô đi 1 chặng, nhất là trong túi phải có cái thẻ ATM đầy tiền! Nhưng, có thể nói là Công quá chủ quan với kế hoạch 14 ngày của em!

Thôi thì một mục đích xã hội không cần, cứ coi như Công lo được chỗ ăn, ngủ dọc đường nhờ sự giúp đỡ của người quen. Tuy nhiên người quân tử phòng thân, hãy hy vọng và tin tưởng vào điều tốt đẹp nhất nhưng đồng thời chuẩn bị cho điều tồi tệ nhất. Vậy Công, và bạn Yêu xe đạp nữa, hãy chuẩn bị trả lời những câu hỏi sau:
1. Xe đạp bị hỏng dọc đường? Cái này chắc Công ít lo.
2. Bị mưa ướt dẫn tới cảm lạnh? Bị say nắng do nhiều giờ đạp xe dưới cái nắng nóng miền Trung.
3. Bị chuột rút/vọp bẻ liên tục dọc đường?
4. Bị hạ đường huyết/say nắng?
5. Bị va quệt (mức nhẹ thôi, mong là thế) với xe ô-tô?
6. Bị cướp/xin đểu dọc đường?
...

Một chuyến đi lớn cần khoác cho nó một ý nghĩa lớn, chứ đừng nghĩ chỉ là bất ngờ nho nhỏ. Không giống như đạp xe về quê hay miên man trên những dốc dài đầy cảnh đẹp của miền Tây Bắc, đạp xuyên Việt vẫn là một thách thức. Thách thức thực sự đấy.

Dẫu sao nếu thành công trong 14 ngày thì về nhà mình sẽ là người đầu tiên gia nhập hội những người phát cuồng về em Phi Công.

Sorry bạn yeuxedap vì đã viết nhiều ở topic của bạn. Một lần nữa chúc bạn yeuxedap chân cứng pedan mềm. Sẽ luôn theo dõi và nếu được sẽ quảng bá cho topic của bạn. Nhớ cập nhật nhé!

[Casper_HN]

Xuyên Việt cũng tốt, nhưng cái đáng lo nhất chính là an ninh trên đường. Nếu chỉ đi một mình tuyệt đối không đạp tối. Mình đã đạp cố 30km để tới Đồng Hới trời tối, và đi 3 người đủ 3 đèn, may mắn tránh được xô xát với bọn thanh niên xấu vì gặp 1 toán thanh niên tốt đúng lúc. Đặc biệt đoạn đường Trung Nam bộ đường rất vắng chứ không tấp nập như Hà Tĩnh ra tới HN.

Dù lý do gì, nhưng ai đạp xuyên Việt một mình đều rất đáng khâm phục, nhưng nếu đạp 2 mình hoặc 3 mình thì mình cũng vẫn khâm phục như thường. Rủi ro trên đường giảm 1/2 khi đi 2 người và giảm 2/3 khi đi 3 người, một chuyến đi ~1.900km không phải một chuyến dã ngoại của eMông.

[pcpiloter88]

vâng :nosepick:

[yeuxedap]

Lý do của em thật là đáng yêu, Phi Công ạ.
Nhưng với kinh nghiệm của một người hơn em gần 10 tuổi, anh dự đoán được những khó khăn của Công trên đường đi. Sẽ không chỉ là cảnh đẹp mà đa phần lại là núi khó khăn trước mặt. Cảnh đẹp ngắm mãi cũng chán, đường thì đâu cũng giống nhau cả thôi, anh là người tự lái xe khắp từ Bắc vào Nam, nhưng cứ đi vài ngày là lại muốn... về nhà, mặc dù ở nhà chẳng có gì hấp dẫn hơn chờ đợi mình cả.

- Đối với Yêu xe đạp, chủ topic, dẫu sao bạn ấy cũng có sự chuẩn bị nhất định, từ kế hoạch cung đường tới test thể lực, và những sự chuẩn bị tinh thần trước khi đi. Hơn nữa, bạn này đi trong 25 ngày, còn Công đi trong 14 ngày. Khác nhau quá nhiều.

- Đạp xe thì cứ đi là khắc đến, nhưng đó là rảnh thời gian cơ, thong dong đạp thích thì vác lên ô-tô đi 1 chặng, nhất là trong túi phải có cái thẻ ATM đầy tiền! Nhưng, có thể nói là Công quá chủ quan với kế hoạch 14 ngày của em!

Thôi thì một mục đích xã hội không cần, cứ coi như Công lo được chỗ ăn, ngủ dọc đường nhờ sự giúp đỡ của người quen. Tuy nhiên người quân tử phòng thân, hãy hy vọng và tin tưởng vào điều tốt đẹp nhất nhưng đồng thời chuẩn bị cho điều tồi tệ nhất. Vậy Công, và bạn Yêu xe đạp nữa, hãy chuẩn bị trả lời những câu hỏi sau:
1. Xe đạp bị hỏng dọc đường? Cái này chắc Công ít lo.
2. Bị mưa ướt dẫn tới cảm lạnh? Bị say nắng do nhiều giờ đạp xe dưới cái nắng nóng miền Trung.
3. Bị chuột rút/vọp bẻ liên tục dọc đường?
4. Bị hạ đường huyết/say nắng?
5. Bị va quệt (mức nhẹ thôi, mong là thế) với xe ô-tô?
6. Bị cướp/xin đểu dọc đường?
...

Một chuyến đi lớn cần khoác cho nó một ý nghĩa lớn, chứ đừng nghĩ chỉ là bất ngờ nho nhỏ. Không giống như đạp xe về quê hay miên man trên những dốc dài đầy cảnh đẹp của miền Tây Bắc, đạp xuyên Việt vẫn là một thách thức. Thách thức thực sự đấy.

Dẫu sao nếu thành công trong 14 ngày thì về nhà mình sẽ là người đầu tiên gia nhập hội những người phát cuồng về em Phi Công.

Sorry bạn yeuxedap vì đã viết nhiều ở topic của bạn. Một lần nữa chúc bạn yeuxedap chân cứng pedan mềm. Sẽ luôn theo dõi và nếu được sẽ quảng bá cho topic của bạn. Nhớ cập nhật nhé!

E cũng chưa chuẩn bị được hết các tình huống và cũng không liên hệ được nhiều người quen ở dọc đường đi của em. Nhưng mấy câu hỏi e có sự chuẩn bị như sau:
1. E đã có 1 bộ sửa chữa nhưng chủ yếu là vá săm :D và e đã tập vá. E nghĩ cái săm thủng là hỏng hóc chủ yếu :D
2. Mưa thì e đã chuẩn bị 1 bộ áo mưa rồi. Sức khỏe của e cũng ổn, e sẽ mang theo nhiều gói tăng orizon gì đó để pha với nước để uống. Mệt quá e sẽ nghỉ một chút.
3. Nếu gọi được người giúp được dọc đường thì tốt ạ. Còn ko chắc ngồi tự nắn bóp rồi nghỉ cho khỏe rồi đi.
4. Thì e chỉ biết chuẩn bị như cái 2 thôi.
5. Hic. Hi vọng là mọi chuyện sẽ ổn. Nếu nhẹ thì sẽ đi tiếp còn nặng chắc phải quay về :D
6. Chắc này phải nhờ giúp đỡ thôi còn về cơ bản tiền nong e sẽ để trong ATM.

Thực sự chuyến đi này sẽ có nhiều điều nguy hiểm nhưng e tin là thú vị và thử thách :D Mọi chuyện rồi cũng sẽ ổn phải không ạ?

[Casper_HN]

E cũng chưa chuẩn bị được hết các tình huống và cũng không liên hệ được nhiều người quen ở dọc đường đi của em. Nhưng mấy câu hỏi e có sự chuẩn bị như sau:
1. E đã có 1 bộ sửa chữa nhưng chủ yếu là vá săm :D và e đã tập vá. E nghĩ cái săm thủng là hỏng hóc chủ yếu :D
2. Mưa thì e đã chuẩn bị 1 bộ áo mưa rồi. Sức khỏe của e cũng ổn, e sẽ mang theo nhiều gói tăng orizon gì đó để pha với nước để uống. Mệt quá e sẽ nghỉ một chút.
3. Nếu gọi được người giúp được dọc đường thì tốt ạ. Còn ko chắc ngồi tự nắn bóp rồi nghỉ cho khỏe rồi đi.
4. Thì e chỉ biết chuẩn bị như cái 2 thôi.
5. Hic. Hi vọng là mọi chuyện sẽ ổn. Nếu nhẹ thì sẽ đi tiếp còn nặng chắc phải quay về :D
6. Chắc này phải nhờ giúp đỡ thôi còn về cơ bản tiền nong e sẽ để trong ATM.

Thực sự chuyến đi này sẽ có nhiều điều nguy hiểm nhưng e tin là thú vị và thử thách :D Mọi chuyện rồi cũng sẽ ổn phải không ạ?
Với lộ trình mỗi ngày ~100km thì cũng không quá căng thẳng đâu. Chỉ sợ có ngày trời đẹp khởi hành lúc 5h30' tới 12h đến đích cả chiều nghỉ lại buồn :hoho:

[Yankumi]

Với lộ trình mỗi ngày ~100km thì cũng không quá căng thẳng đâu. Chỉ sợ có ngày trời đẹp khởi hành lúc 5h30' tới 12h đến đích cả chiều nghỉ lại buồn :hoho:
Dễ vợi lắm, với cái đường bằng bằng xuyên vịt vầy, 1 ngày ít phải quất 150-180km mới thõa à :o04:

[Yankumi]

Anh Vương Chí Cường nói nhiều quá hềy, khi ngta đã quyết đi độc hành tự ngta sẽ biết những khó khăn nguy hiểm ngta gặp phải...và tất nhiên sẽ cố gắng nhất tránh gặp rắc rối với các hiểm họa.
Còn vấn đề xe cộ hỏng, hỏng nhẹ có thể tự sửa, nhưng hỏng nặng thì vẫy ô tô vào hàng sửa, sửa ko được thì đành vỡ cung mà về thôi...điều này e đã từng nghe ở chính Ê mông dư vầy mà...
Khi có rủi ro...ta tìm mọi cách khắc phục tốt nhất có thể ^^
Trên tất cả mọi cung đường đều luôn cần đến 2 từ may mắn ^^
Chúc bạn trưởng topic may mắn và thành công với chuyến đi của mình...^^

[Anonymous]

hôm nay đi đường thấy đám sinh viên "mùa hè xanh" nó xuất phát xuyên Việt thì phải. Thấy cờ quạt ghê lắm...

[Yankumi]

hôm nay đi đường thấy đám sinh viên "mùa hè xanh" nó xuất phát xuyên Việt thì phải. Thấy cờ quạt ghê lắm...
Hề hề, ngày xưa iem cũng trong cái hội sv Hành trình xanh ế, cờ quạt to đùng giắt sau yên xe...mỗi tội...mềnh ứ đc xiên vịt cùng... hu hu hu...nhắc lại bùn :runintears:

[yeuxedap]

Chào các anh chị,

Vậy là đến giờ này mọi chuyện đã xong xuôi (topic http://www.phuot.vn/threads/41035-Xuy%C3%AAn-Vi%E1%BB%87t-Chu%E1%BA%A9n-b%E1%BB%8B-cho-h%C3%A0nh-tr%C3%ACnh-du-h%C3%BD-d%E1%BA%A3i-ch%E1%BB%AF-S-15-07-2012 ), mọi thứ đã ổn và e chuẩn bị đi đây. Em mong trên đường đi được sự giúp đỡ của mọi người.


http://i41.fastpic.ru/big/2012/0710/a4/60200bb12d7cd9381e056d80a7967ba4.jpg

Em xin cảm ơn. Đây là lịch trình chi tiết của em.
Em là Văn Lâm - Số điện thoại: 01674526003

11/07/2012: Chặng 1: Hà Nội-Ninh Bình (97 km)
12/07/2012: Chặng 2: Ninh Bình-Thanh Hóa (63 km)
13/07/2012: Chặng 3: Thanh Hóa-Vinh (138 km).
14/07/2012: Chặng 4: TP Vinh-Thị trấn Kỳ Anh (100 km)
15/07/2012: Chặng 5: Thị trấn Kỳ Anh-Ðồng Hới (104 km)
16/07/2012: Chặng 6: Ðồng Hới-Huế (164 km).
17/07/2012: Chặng 7: Huế-Ðà Nẵng (106 km).
19/07/2012: Chặng 8: Ðà Nẵng-Quảng Ngãi (130 km).
20/07/2012: Chặng 9: Quảng Ngãi-Bồng Sơn (90 km).
21/07/2012: Chặng 10: Bồng Sơn-Quy Nhơn (90 km).
22/07/2012: Chặng 11: Quy Nhơn-Tuy Hòa (95 km).
23/07/2012: Chặng 12: Tuy Hòa-Nha Trang (124 km).
25/07/2012: Chặng 13: Nha Trang-Phan Rang (106 km).
26/07/2012: Chặng 14: Phan Rang (Ninh Chữ)-Ðà Lạt (113 km).
28/07/2012: Chặng 15: Ðà Lạt-Bảo Lộc (111 km).
29/07/2012: Chặng 16: Bảo Lộc-HCM (Sài Gòn) (185 km).
31/07/2012: Chặng 17: TP HCM-Mỹ Tho (62 km).
01/08/2012: Chặng 18: Mỹ Tho-Trà Vinh (58 km).
01/08/2012: Chặng 19: Trà Vinh-Sóc Trăng (55 km)
02/08/2012: Chặng 20: Sóc Trăng-Cà Mau (115 km).
03/08/2012: Chặng 21: Cà Mau-Rạch Giá (128 km).
04/08/2012: Chặng 22: Rạch Giá – Phú Quốc (120 km).

Em xin chân thành cảm ơn mọi người đã động viên và cổ vũ cho em.

Em sẽ dành topic này để cập nhật chuyến đi của e mỗi khi e có thể. :D

[thanhnc]

Chúc bạn sớm thực hiện được chí nguyện vui vẻ & ý nghĩa nhất.

[pcpiloter88]

chặng ngày 26/07 sẽ là chặng khó nhất, vi toàn là lên dốc toàn chặng và đây là kỷ niệm em leo đèo bẳng xe máy bị té và nhớ mãi :o021:

[thanhnc]

Mình vẫn hóng tin chuyến đi của bạn nhé

[NHOCBEO]

Hơn 1 tháng rồi, bạn yeuxedap đã hoàn thành xong chuyến đi của mình chưa nhỉ???