PDA

View Full Version : Dấu hiệu đi xe không hợp size ?



libertior
23-05-2011, 06:32 PM
Các bạn cho tớ hỏi dấu hiệu việc đi xe đạp (MTB) không vừa size như thế nào nhỉ. Loại trừ các hiện tượng như ê mông, đau đùi, bắp chân,... là các dâú hiệu do ít vận động mang lại nhé.

Thank you,

McMillant
23-05-2011, 11:44 PM
anh đứng thẳng, chân dạng qua xe, nếu thấy đau ch*m thì là ko vừa size :o055:

libertior
24-05-2011, 08:58 AM
=)) Nếu chỉ thế thì đơn giản quá. Không biết có phải chiều dài khung xe hơi dài, mình bị vươn nhiều quá không mà đạp khoảng 1h thì thấy đau phần cơ sau tay, cả nách cũng ê luôn. Haizzzz.

Còn để đau cái xxx kia thì khó đấy vì mình cũng đạt được mức chiều cao trung bình là 1,75m :D

love2live
24-05-2011, 12:19 PM
anh đứng thẳng, chân dạng qua xe, nếu thấy đau ch*m thì là ko vừa size :o055:

Thế McMillant cho chị hỏi là đối với phái nữ thì biểu hiện thế nào đây :o025:
Mà nói thật là với chiều cao 1m50 thì chống chân đã khó chứ nói gì đến dạng đc 2 chân mà đo đúng size cơ chứ.

traitimchumnho
24-05-2011, 12:58 PM
tớ cũng từng bị như vầy, nhưng có vẻ như do cái tay nắm không ở đúng vị trí (có một phần hơi gồ lên tạo lực tì vào bàn tay), xoay nó về hướng khác thì thấy hết đau, chả biết lang băm có đúng không :D

Na chín
24-05-2011, 05:27 PM
Các anh lắm kinh nghiệm xe cộ đâu rồi nhỉ? Em cũng có thắc mắc về vấn đề size siếc này đây. Em đi xe em hiện tại, sau mỗi chuyến đi đều thấy bị mỏi vai, em có cảm giác là do khi đạp xe, người bị đổ về phía trước quá nhiều nên lực bị dồn lên cánh tay và vai. Như thế có phải là em đi xe sai size ko?

icemain
24-05-2011, 06:25 PM
Các anh lắm kinh nghiệm xe cộ đâu rồi nhỉ? Em cũng có thắc mắc về vấn đề size siếc này đây. Em đi xe em hiện tại, sau mỗi chuyến đi đều thấy bị mỏi vai, em có cảm giác là do khi đạp xe, người bị đổ về phía trước quá nhiều nên lực bị dồn lên cánh tay và vai. Như thế có phải là em đi xe sai size ko?
Có bao giờ thử nâng yên lên một chút đâu :p

Casper_HN
24-05-2011, 06:28 PM
Có bao giờ thử nâng yên lên một chút đâu :p

Cú nói chuẩn :hoa:
Xe đúng cỡ, người (tạm cho là) đúng cỡ nhưng ngồi sai thì vưỡn sai vậy :roi:

McMillant
24-05-2011, 10:55 PM
Thế McMillant cho chị hỏi là đối với phái nữ thì biểu hiện thế nào đây :o025:
Mà nói thật là với chiều cao 1m50 thì chống chân đã khó chứ nói gì đến dạng đc 2 chân mà đo đúng size cơ chứ.

thấy "phê phê" chăng :o03:
p/s: móa ơi bựa quá :dead:

Na chín
24-05-2011, 11:43 PM
Cú nói chuẩn :hoa:
Xe đúng cỡ, người (tạm cho là) đúng cỡ nhưng ngồi sai thì vưỡn sai vậy :roi:

Nâng yên lên thì người càng đổ về phía trước hơn chứ???

icemain
25-05-2011, 11:38 AM
Ngồi xe đạp đúng tư thế thì chỉ có phần xương hông là chịu lực và tiếp xúc yên. Nếu xét theo kiểu toán học thì ngồi xe đạp đúng tư thế sẽ ảnh hưởng đến độ co duỗi của chân lúc đạp, độ nghiêng của lưng, độ duỗi của cánh tay và độ mở vai và nguyên nhân xuất phát từ việc chỉnh độ cao yên (saddle) + độ cao gióng đứng (seat-tube - thông số cơ bản cho framesize), chiều dài gióng ngang (top-tube), độ cao tay lái (stem) và kiểu dáng tay lái (handle bar (dạng thẳng flat bar, hay dạng cong riser bar).

Độ cao yên + độ cao gióng đứng khung xe (framesize) sẽ tác động tới thẳng chân khi đạp, góc nghiêng của lưng khi ngồi -> mỏi lưng, mỏi hông, căng bắp

Góc nghiêng của lưng khi ngồi + độ cao tay lái sẽ ảnh hưởng đến độ duỗi cánh tay (thẳng hay trùng của tay khi ngồi đạp) -> mỏi vai, mỏi tay

Kiểu tay lái sẽ ảnh hưởng đến độ dang rộng 2 cánh tay (góc mở của vai) -> mở quá hay khép quá thì sẽ mỏi vai

Nên không phải cứ nâng yên lên thì người càng đổ về phía trước (nó còn phục thuộc vào chiều cao của người đạp (heigh) và chiều dài chân (inseam length - chính là cái chỉ số length của quần dài, tính từ thắt lưng đến bàn chân), Na chín à :p

http://www.usedbicycleguide.com/frame%20measurements.gif

Frame Size - Frame size is a measurement of the length of the seat tube. Some companies measure from the center of the bottem bracket to the top of the seat tube (measurement A in the diagram below). Others measure from the center of the bottom bracket to the top or center of the top tube. On road bikes the measurement is usually given in centimeters. On mountain bikes it usually done in inches. Some manufactures don't provide a measurement, but rather make a few size frames and label them small, medium and large

Stand over height and clearence - The stand over height is the distance from the ground to the top of the top tube (measurement K in the diagram). The clearence is the distance from your crotch to the top of the top tube when you straddle the bike. The standover height is not a mesurement that manufactureer usually give, but it is very useful to buyers. (Tip to sellers - Put the standover height in your ad.) This measurement wiil let you know if you can straddle the bike and if you will have clearance. For a road bike you should have at least an inch of clearence. For a mountian bike, it should be at least two inches of clearence.

Top tube length - The top tube length is the distance labeled C in the above diagram. The top tube length and the stem will determine how upright or stretched out you will be when riding. Replacing the stem can change your position. However the stem can be expensive, so if you buy a bike that does not fit and you plan to correct the fit by replacing the stem, just be aware of the potential cost of the stem and the installation.

Có thể đọc thêm bài How to Fit a Bike - Is This the Right Size for Me? (http://bicycling.about.com/od/howtoride/ss/Frame_size.htm)

Ngoài ra, nếu chọn framesize quá khổ và kết hợp hạ thấp yên thì khi đứng như trong hình, phải có khoảng trống ít nhất là 2,5 cm giữa ống típ ngang và đáy quần. Với xe mtb, khoảng trống này nên từ 5 đến 7,5cm.

http://cB2.upanh.com/22.819.29831231.XT80/07tkomenglishimg11.jpg

Hoặc như khi chỉnh yên để chạy Road hoặc MTB dạng thong dong trên đường nhựa. Gặp phải đường off-road thì MTB để yên thấp hơn, chân sẽ trùng nhiều hơn.

http://i233.photobucket.com/albums/ee109/maikablog/07TK_OM_english_img_57.jpg

Thùy Link đọc thêm về cách chỉnh xe: http://www.trekbikes.com/pdf/owners_manuals/my07/07TK_OM_english.pdf

Từ 5'3" - 5'7" (~1m6 - 1m7) chỉ nên đi framesize 15-17", Cưỡi 18 thì hơi bị còng lưng và chóng mỏi vì phải hạ thấp yên...
Thùy Link chọn framesize: http://bicycling.about.com/od/howtoride/a/MTB_sizing.htm

Na chín
25-05-2011, 04:20 PM
Rất hay, nhưng đọc xong vẫn cóc hiểu Chính-san ạ (dạo này mình ngớ ngẩn đi thì phải) - vẫn ko biết mình chọn size xe có sai ko, vẫn ko biết tại sao mình đi xe hay bị mỏi vai-gáy.... :D

NHOCBEO
25-05-2011, 05:49 PM
Rất hay, nhưng đọc xong vẫn cóc hiểu Chính-san ạ (dạo này mình ngớ ngẩn đi thì phải) - vẫn ko biết mình chọn size xe có sai ko, vẫn ko biết tại sao mình đi xe hay bị mỏi vai-gáy.... :D

em cũng có thắc mắc như vậy, từ hồi đạp xe với nhà mình đến giờ chưa bao giờ ko bị mỏi, nhất là mỏi cổ, mỏi tay. Đi asama nam bị mỏi là đúng, nhưng đi xe chị Na cũng bị, đi xe a Linh cũng bị (mặc dù rất vừa với người). Thế nên e nghĩ là do dòng địa hình đi ko hợp nên bị thế, đúng ko ạ?

hado0601
25-05-2011, 09:26 PM
size siếc cái kiểu em không dám ý kiến, tại em chưa đi cái xe nào đúng size vs mình cả... :) nhưng mà đại loại là đi nhiều thì quen xe ý mờ.

traitimchumnho
25-05-2011, 11:59 PM
em cũng có thắc mắc như vậy, từ hồi đạp xe với nhà mình đến giờ chưa bao giờ ko bị mỏi, nhất là mỏi cổ, mỏi tay. Đi asama nam bị mỏi là đúng, nhưng đi xe chị Na cũng bị, đi xe a Linh cũng bị (mặc dù rất vừa với người). Thế nên e nghĩ là do dòng địa hình đi ko hợp nên bị thế, đúng ko ạ?

Chị thì chỉ bị lúc đi xe NA thôi, mỏi bầm dập luôn, đi xe a Linh không sao, hoặc chưa đến độ sao, sang con này sau khi kêu than với mấy bác độp các bác í vặn lại cái tay lái thì ổn rồi :D

Na chín
26-05-2011, 12:03 AM
Chị thì chỉ bị lúc đi xe NA thôi, mỏi bầm dập luôn, đi xe a Linh không sao, hoặc chưa đến độ sao, sang con này sau khi kêu than với mấy bác độp các bác í vặn lại cái tay lái thì ổn rồi :D

Chết cha, vậy là xe mình có vấn đề à??? Chẳng lẽ lại đi thanh lý giá rẻ à???
:barf: :barf: :barf: :barf: :barf: :barf: :barf:

Casper_HN
26-05-2011, 12:05 AM
Chết cha, vậy là xe mình có vấn đề à??? Chẳng lẽ lại đi thanh lý giá rẻ à???
:barf: :barf: :barf: :barf: :barf: :barf: :barf:

Xếp gạch :o056:

è.é
26-05-2011, 12:16 AM
Em đã đi xe chị NA nhiều (hình như nhiều nhất :D), lúc đầu thì thấy mỏi vai thật ý. Thấy cứ không ổn sao đó. Nhưng sau chuyến HV thì quen xe, có thể em đã tự điêu chỉnh tư thế hoặc chiều cao yên, hoặc gì đó mà em cũng ko để ý, nên em ko còn thấy mỏi vai nữa. Chuyến vừa rồi sử dụng xe chị NA đi Kim Bôi thuần thục và tất cả trong tầm kiểm soát. Chiều cao của em tương đương chị NA. Nên em nghĩ rằng lý do xuất phát ở những điều anh Chanh nói. Còn xe chị NA thì quá ổn :hoho: Là niềm mơ ước của tất cả mọi người lun ý.
À, chị NA ơi, chị ol em hỏi cái này nhé :)

traitimchumnho
26-05-2011, 12:30 AM
Chết cha, vậy là xe mình có vấn đề à??? Chẳng lẽ lại đi thanh lý giá rẻ à???
:barf: :barf: :barf: :barf: :barf: :barf: :barf:

Ấy đừng nói thế, các bác sĩ trên này khám ra bảo tại người thì hỏng, tớ không thanh lý bản thân giá rẻ đâu :o032::dead:

icemain
26-05-2011, 12:32 AM
Xe của NA hình như cái handle nó hơi dài lại thẳng (kiểu flat bar) nên 2 cánh tay hơi bị khuỳnh khuỳnh khi cầm. Nếu yên để hơi thấp một chút (nhưng chân đạp bị trùng) thì sẽ thấy mỏi ở 2 bả vai và vùng gáy ngay.
Nói chung nên cho chứ không nên bán. Bán chả có ai mua đâu :p

Rất hay, nhưng đọc xong vẫn cóc hiểu Chính-san ạ (dạo này mình ngớ ngẩn đi thì phải) - vẫn ko biết mình chọn size xe có sai ko, vẫn ko biết tại sao mình đi xe hay bị mỏi vai-gáy.... :D
Mà nói thật, anh viết xong còn chả hiểu viết cái gì nên chả ngạc nhiên NA già bảo như thế :D

@Huyền gầy: Em đã bao giờ xem xiếc voi đạp xe chưa? Không mỏi mới là chuyện lạ :D
http://www.dreamstime.com/elephant-on-the-bicycle-thumb3199771.jpg

Na chín
26-05-2011, 05:08 AM
É ơi, dạo này ở cơ quan thì chị bị chặn Yahoo (may là vẫn dùng được gtalk), tối về nhà thì Bell đeo bám ghê lắm nên ít online, thỉnh thoảng post bài là dùng điện thoại đấy. Thế nên có gì cần nói thì em cứ call, SMS hoặc pm trên này/TTVN nhé ^^

hado0601
27-05-2011, 07:29 PM
http://www.ebicycles.com/bicycle-tools/frame-sizer/mountain-bike
Mọi người đo thử xem size xe mình đã đúng chưa nhé ;)

Break
28-05-2011, 11:50 AM
Mình cũng thấy đi nhiều thành quen. Xe mình to quá khổ nhưng đi nhiều vẫn chỉ thấy ê mông với mỏi chân thôi chứ không bị đau vai với cổ :)

libertior
28-05-2011, 12:25 PM
http://www.ebicycles.com/bicycle-tools/frame-sizer/mountain-bike
Mọi người đo thử xem size xe mình đã đúng chưa nhé ;)

Nếu đo theo tính toán ở đây thì mình đi vừa size rồi. Chắc là do lâu không đi xe đợp nó vậy. hehehe :)

jimmy
28-09-2011, 05:41 PM
Xin chào họ nhà Mông,

Em là lính mới nhưng em có một số kinh nghiệm vê size xe phù hợp với size người đơn giản hơn: các bác do chiều dài từ cùi chỏ đến đầu ngón tay giữa = chiều dài từ mỏm yên đến tay lái là vừa. Với khoảng cách này thì lưng các bác không bị với, không bị gù khi đạp.
Liên quan đến trường hợp mỏi vai và mỏi tay khi đạp: khi đạp xe chú ý gồng chắc cơ bụng lại (giúp cho xương sống không phải làm việc nhiều; thả lỏng hai vai; khuỷu tay thả chùng xuống (tránh chống tay lên tay lái, khó điều hướng xe lại bị đau vai).
Thêm nữa, nếu các bác có vấn đề về lưng (đau, mỏi...) thì có thể điều chỉnh tay lái cao hơn yên xe chút xíu hoặc tối thiểu là ngang bằng nhau, đừng để yên xe cao hơn tay lái. Nếu cơ bụng khỏe, có thể gồng chắc trong thời gian dài thì có thể cho chiều cao yên > chiều cao tay lái.
Chiều cao yên: các bác đã hướng dẫn rất rõ trong các bài liên quan rùi.

Trên đây là những kinh nghiệm e thu được khi tập đạp, không bít lúc đua thật thì có điều chỉnh gì không nữa. Mong các bác chỉ giáo thêm.

atti_vn
19-06-2013, 12:43 PM
Xin chào họ nhà Mông,

Em là lính mới nhưng em có một số kinh nghiệm vê size xe phù hợp với size người đơn giản hơn: các bác do chiều dài từ cùi chỏ đến đầu ngón tay giữa = chiều dài từ mỏm yên đến tay lái là vừa. Với khoảng cách này thì lưng các bác không bị với, không bị gù khi đạp.
Liên quan đến trường hợp mỏi vai và mỏi tay khi đạp: khi đạp xe chú ý gồng chắc cơ bụng lại (giúp cho xương sống không phải làm việc nhiều; thả lỏng hai vai; khuỷu tay thả chùng xuống (tránh chống tay lên tay lái, khó điều hướng xe lại bị đau vai).
Thêm nữa, nếu các bác có vấn đề về lưng (đau, mỏi...) thì có thể điều chỉnh tay lái cao hơn yên xe chút xíu hoặc tối thiểu là ngang bằng nhau, đừng để yên xe cao hơn tay lái. Nếu cơ bụng khỏe, có thể gồng chắc trong thời gian dài thì có thể cho chiều cao yên > chiều cao tay lái.
Chiều cao yên: các bác đã hướng dẫn rất rõ trong các bài liên quan rùi.

Trên đây là những kinh nghiệm e thu được khi tập đạp, không bít lúc đua thật thì có điều chỉnh gì không nữa. Mong các bác chỉ giáo thêm.
Cám ơn bác JM, em về cũng kiểm tra lại xem thế nào mặc dù hiện em đang đạp cũng ko bị mỏi lưng vai có thể do em đạp ít (khoảng 3-40 phút / lần). Nhưng em lại hay bị tê ngón tay nếu không thay đổi vị trí cầm lái, một phần cũng có thể do tay nắm em dùng loại khía tổ ong, bác nào có kinh nghiệm về vụ này tư vấn giúp em nhé.
Tks các bác.