Tuyển trưởng tour cung đường: Chinh phục Nóc nhà Đông Dương= xe đạp

[Mập Đại Ka]

Hehee, qua tết tầm 1 tháng ( 24/2 ->26/2) em có ao ước và khát khao mãnh liệt được chinh phục Fanxifang bằng xe đạp: cung đường Trạm Tôn- Trạm Tôn

Thời gian: chốt

Số lượng người: <10 người (Hiện nay đã có 3: Mập, Linh, Triệu Nam)

Lịch trình dự kiến:

Tối thứ 6 (24/2) : gửi xe đạp lên xe ô tô giường nằm, đi thẳng lên Sapa ( nếu đi tàu thì sẽ chinh phục thêm 30km đường đèo dốc từ Lào cai lên Sapa nữa) nhưng e là không đủ sức khỏe để leo Fan nên em đề nghị dành đoạn đổ dốc này lúc về:D

Thứ 7 (25/2): Gửi những đồ đạc không cần thiết lại tại nhà anh trưởng guide ( quần áo mặc lúc về)... chỉ mang theo 1-2 bộ quấn áo nhỏ gọn,thấm mồ hôi, áo khoác mặc đêm, tất chân, găng tay, áo mưa, đồ ăn nhẹ: chocolate, bánh sữa,nước, đèn pin bắt đầu chinh phục Fan.

Có 2 option để chọn:

1. Anh em tự mang túi ngủ, đồ ăn, cần thêm 1-2 porter dẫn đường => Phương án này một số mem trâu bò rất máu nhưng theo Mập là không khả thi vì đêm trên núi rất lạnh, đồ đạc nặng, quãng đường vác xe là khá nhiều (2/3)

2. 2 người sẽ có 1 porter kèm. Porter chịu trách nhiệm mang đồ ăn, lều bạt và chuẩn bị ăn 4 bữa cho mình ( trưa+ tối thứ 7, sáng+ trưa chủ nhật). Anh em chỉ việc lo vác thân và xe lên thôi. =>Đoàn 8-10 người cần 4-5 porter. Giá em làm việc trực tiếp với porter ( anh này đã dẫn bọn em đi năm ngoái cung Cát cát Sinchair) lo hết thủ tục để mình có thể leo Fan là 1,7M/ người ( chưa thỏa thuận giảm giá, chắc chắn sẽ giảm được) => Mập nghiêng về phương án 2.

Theo ý kiến của Long Cắp Bô là 2 người/1 xe đạp

Ngủ đêm ở 2800, rượu chè be bét, còn có thể đặt 1 con gà nướng ở đây. hát hò thoải mái.

Chủ nhật (26/2): Sáng chủ nhật chinh phục đỉnh Fan, ở trên đỉnh tầm 30 phút, pose hình đủ kiểu rồi trek xuống.

Chiều chủ nhật có mặt ở Sapa, tắm lá đỏ, massage tơi bời đủ kiểu, nhậu nhẹt từng bừng, đổ xe xuống Lào Cai, nhảy tàu về Hà Nội

Sáng thứ 2: đi làm như chưa từng có việc gì xảy ra!

Nay kính báo: để anh em biết, sắp xếp thời gian tham gia cùng đoàn, ai đủ tầm lãnh đạo xin mời nhận chức trưởng tour.

Mong các mông lão,mông non, mông mới, mông cũ đóng góp ý kiến cho tour hoàn thiện.



Kí tên và đóng dấu: phó trưởng tour phong thời và tự phong

Nguyễn Thị Mập

P/S: Thành phần tham dự sẽ yêu cầu rất gắt gao. Đặc biệt phải có test thể lực trước chuyến đi với cung đường dự kiến là: Tam Đảo- Tây Thiên- Tam Đảo : khứ hồi bằng xe đạp:)) do Long cắp bô tổ chức=))

Danh sách tạm thời

Trưởng tour: 1.Long Cắp Bô

Thành viên:
2. Mập Đại Ka
3. Linh nhiều lờ
4. Triệu Nam
5.
6. Đăng Man
7. 7L
8. Lucky trần

Dập dòm

1. Vương Chí Cường
2. Tu rồ

Đăng kí test thể lực Khứ hồi Tam Đảo Tây Thiên

1. Trang nhu

[Na chín]

Thế này gọi là vác xe đạp lên đỉnh chứ có phải là chinh phục Fan bằng xe đạp đâu hả Mập =)) Mà đã đăng tuyển thì phải có đầy đủ thông tin về quyền lợi và trách nhiệm để các ứng viên còn xem xét, cân nhắc chứ :D

[Cheetah_on_cbn_chase]

Bệnh thành tích.

Dễ hiểu hơn là bệnh show hàng, hoặc show hàng 1 cách BỆNH :65:

[lukytran]

Leo Fan thì còn để dành thời gian tận hưởng cảnh đẹp núi rừng nữa chứ mải vác cái xe ( như xe thằng Trệu Nam ) thì vỡ cái mẹt à.
Cô đổi về cung chinh phục Mã Pì Lèng đi, anh đặt gạch luôn.

[alooooooo123]

các bạn định bê xe lên Fan í ạ :)

[Na chín]

Tổ chức tour này là phải vững tinh thần lắm đấy, chưa chi đã có một lũ hè nhau lăn đá tảng để dìm tour rồi =))

[Mập Đại Ka]

Hì ngay cả lúc leo mệt phờ râu thì cũng chả tận hưởng được cảnh đẹp núi rừng lắm đâu:D. Em thấy cung trạm tôn- trạm tôn đạp được khá nhiều, riêng đoạn từ đồi chè đến 3100 là khủng nhất thôi, đến lúc ấy nếu không vác được xe lên cả thì sẽ lại đại diện vài chú:-". ( Còn có đoạn mà trèo thang xuống cái vách đá tảng có cái cây to cổ thụ cheo leo, thì có thể tháo bánh ra:-" rồi lắp lại:-"

PS: chuyến đi của năm cũng vác xe đến 90% còn giề:-"

[alooooooo123]

lại 1 tour biết chắc đi đến ko đâu há :))

Có khi nào nhà Mông nhìn lại xem đấy có fải là 1 xu thế hay trào lưu :))

[flamencol78]

Hehee, qua tết tầm 1 tháng ( 24/2 ->26/2) em có ao ước và khát khao mãnh liệt được chinh phục Fanxifang bằng xe đạp: cung đường Trạm Tôn- Trạm Tôn



Bới lông tìm vết phát đầu tiên này :D

- Việc leo Fan kèm theo ti tỉ thứ không phải là mới mẻ và độc đáo. Bên phuot.com hội Vespa đã từng đưa cả một em Vespa lên đỉnh rồi ráp lại cho nổ phành phạch. Tuy nhiên những phần nặng nề nhất toàn thuê porter gùi. Cũng coi như là độc nhưng topic này bị nhiều thành viên ném đá bên phuot.com khi cho rằng cứ có tiền là làm được. Không có tiền thì đi thuê.

- Nay nhà Mông có ý tưởng cũng tương tự như vậy thì nên làm thế nào cho hay? Tôi tin rằng một số Mông dân có khả năng làm được việc này tuy không dễ dàng chút nào.

- Tôi cũng đã từng có ý tưởng giống thế này nhưng nếu thực hiện tôi sẽ tổ chức theo cách sau:

+ Tháo tất cả các bộ phận xe đạp thành nhiều phần nhỏ rồi chia cho các thành viên trong nhóm mỗi người mang một thứ. Phần nặng nhất là khung (frame) và 2 bánh xe sẽ do những người khoẻ nhất chịu trách nhiệm. Điều này đòi hỏi kỹ năng tháo lắp xe đạp phải khá khá một chút mới xử lý được.

+ Làm được như vậy mới thể hiện tính đồng đội, kỹ năng về xe đạp... và mới có nhiều chất eMông trong đó.

Bằng không, mọi người sẽ chỉ khâm phục các bạn là những người rất khoẻ mà thôi.

Hoặc cách này hay hơn nhưng mất nhiều thời gian hơn. Tháo tung một cái xe đạp - chia cho 3 đội lên theo 3 đường khác nhau. Tụ và ráp xe trên đỉnh Fan.

[none]

Leo lên leo xuống đã vỡ hết xe với cả đạp rồi, còn đạp với đổ đèo vào đâu.

Mình thấy Fanxipan với xe đạp chẳng có gì liên quan. Háng Tề Chơ là một dấu mốc đẹp vì chúng ta đạp được gần hết con đường.

[none]

Bới lông tìm vết phát đầu tiên này :D

- Việc leo Fan kèm theo ti tỉ thứ không phải là mới mẻ và độc đáo. Bên phuot.com hội Vespa đã từng đưa cả một em Vespa lên đỉnh rồi ráp lại cho nổ phành phạch. Tuy nhiên những phần nặng nề nhất toàn thuê porter gùi. Cũng coi như là độc nhưng topic này bị nhiều thành viên ném đá bên phuot.com khi cho rằng cứ có tiền là làm được. Không có tiền thì đi thuê.

- Nay nhà Mông có ý tưởng cũng tương tự như vậy thì nên làm thế nào cho hay? Tôi tin rằng một số Mông dân có khả năng làm được việc này tuy không dễ dàng chút nào.

- Tôi cũng đã từng có ý tưởng giống thế này nhưng nếu thực hiện tôi sẽ tổ chức theo cách sau:

+ Tháo tất cả các bộ phận xe đạp thành nhiều phần nhỏ rồi chia cho các thành viên trong nhóm mỗi người mang một thứ. Phần nặng nhất là khung (frame) và 2 bánh xe sẽ do những người khoẻ nhất chịu trách nhiệm. Điều này đòi hỏi kỹ năng tháo lắp xe đạp phải khá khá một chút mới xử lý được.

+ Làm được như vậy mới thể hiện tính đồng đội, kỹ năng về xe đạp... và mới có nhiều chất eMông trong đó.

Bằng không, mọi người sẽ chỉ khâm phục các bạn là những người rất khoẻ mà thôi.

Hoặc cách này hay hơn nhưng mất nhiều thời gian hơn. Tháo tung một cái xe đạp - chia cho 3 đội lên theo 3 đường khác nhau. Tụ và ráp xe trên đỉnh Fan.

Uhm, đúng là Linh Trưởng, suy nghĩ rất chi là thấu đáo.
Dùng quá nhiều sức cho một chuyến đi, mà kết quả cũng chẳng được hoan nghênh nhiệt liệt, thì nó chỉ là dấu ấn cá nhân thôi, không phải dấu ấn cho ÊMông

[Tuxedo]

Hì ngay cả lúc leo mệt phờ râu thì cũng chả tận hưởng được cảnh đẹp núi rừng lắm đâu:D. Em thấy cung trạm tôn- trạm tôn đạp được khá nhiều, riêng đoạn từ đồi chè đến 3100 là khủng nhất thôi, đến lúc ấy nếu không vác được xe lên cả thì sẽ lại đại diện vài chú:-". ( Còn có đoạn mà trèo thang xuống cái vách đá tảng có cái cây to cổ thụ cheo leo, thì có thể tháo bánh ra:-" rồi lắp lại:-"

PS: chuyến đi của năm cũng vác xe đến 90% còn giề:-"theo anh cũng chẳng đạp được mấy đâu,dắt xe được khá nhiều thì nghe được,cung này nên tính toán thật kỹ vì nếu mang theo cái xe đạp nữa thì sẽ mất thêm rất nhiều thời gian rất khó tối đến được cái lán để nghỉ đêm,nếu quyết tâm đi thì nên tuyên quân chọ lọc và phải có chế độ luyện tập dài hơi trước khi trinh phục.

[Na chín]

Em thấy cung trạm tôn- trạm tôn đạp được khá nhiều, riêng đoạn từ đồi chè đến 3100 là khủng nhất thôi, đến lúc ấy nếu không vác được xe lên cả thì sẽ lại đại diện vài chú:-". ( Còn có đoạn mà trèo thang xuống cái vách đá tảng có cái cây to cổ thụ cheo leo, thì có thể tháo bánh ra:-" rồi lắp lại:-"

Đi Trạm Tôn thì làm gì có đoạn vách đá với cổ thu cheo leo nhỉ??? Hình như đấy là đường Sín Chải đấy chứ???

[Mập Đại Ka]

Mọi người cứ đóng góp nhiệt tình để chọn p/a tối ưu nhất ạ:D.

P/S: ai nhận chức trưởng tour để em còn chuyển số điện thoại anh leader của nhóm porter. Em nói giọng Kinh Nghệ An nên có vẻ anh không hiểu lắm=)) dù vẫn biết là đoàn sẽ đi lên bằng xe đạp:D

[thino015]

Đi Trạm Tôn thì làm gì có đoạn vách đá với cổ thu cheo leo nhỉ??? Hình như đấy là đường Sín Chải đấy chứ???

Có chị ạ, nó nằm giữa đường từ 2800 lên đỉnh Fansifan.

Đường thì chắc không đạp xe được, chỉ dắt và vác xe được thôi.

Lịch trình của chị Mập đi trong 2 ngày là lịch trình cho người đi trek bình thường với balo khoảng 5 - 6kg. Còn mang thêm xe đạp thì em nghĩ phải cộng thêm 1 ngày nữa với cùng cung đường như thế.

[Na chín]

Có chị ạ, nó nằm giữa đường từ 2800 lên đỉnh Fansifan.

Chị cũng đi Cát Cát về Trạm Tôn mà, có thấy đường Trạm Tôn có đoạn nào cheo leo hiểm trở khó đi đâu :-?? Hay là bác A Chơ thương lũ lệt bệt nên dẫn đi đường nào đấy còn dễ đi hơn cả đường Trạm Tôn nhỉ :hoho:

[Mập Đại Ka]

Này thì gà nướng

http://nh6.upanh.com/b4.s15.d1/1f1941c742aa8b8beaa2305236076946_39671196.img0252. jpg (http://www.upanh.com/img_0252_upanh/v/6nxa3m2bdou.htm)

này thì đạp xe

http://nh8.upanh.com/b2.s3.d1/d9f9a58079e4661a3e0d5ea96e00a090_39671218.img0268. jpg (http://www.upanh.com/img_0268_upanh/v/6nxb9m0bfxu.htm)

Chả hiểu sao em không tìm lại được đống ảnh cũ cái chỗ cheo leo. Em sure là có. chỗ đấy trước khi đến đoạn tách đường 2800 đi Sín Chải, trước mấy cái cây cổ thụ cao có thể trèo lên chụp ảnh tít mít thì phải trèo lên 1 cái bậc thang khá nguy hiểm, còn bám cả dây mới leo lên được mà

[Trangnhu]

Nghe cũng thú vị mà ạ, chắc em đăng ký chuyến test thể lực lên Tam Đảo thôi ạ :)

[Casper_HN]

Đây là một trong những mong muốn của mình khi thấy các chú thuê người vác xe lên đỉnh Fan rồi ráp lại lập Kỷ lục Việt Nam!
Như N/A già nói, việc bị ném đá là tất nhiên, thật may là mình đã có kinh nghiệm với việc bị ném đá khi năm 08 làm chuyến đạp xe xuyên Việt. Gần như tất cả người thân cũng như bạn bè đều không tin và cho rằng đây là một việc chả đi đến đâu, chả làm gì với mục đích gì. Một số người phản đối thì im lặng, và một số người không tin nhưng vẫn cổ vũ...

Vấn đề là mình đã thành công, mình làm được điều mình mong muốn :anhhung2:

Chuyến này xin mạnh dạn đứng ra nhận vị trí trưởng tour mà Kon Mập đang tìm kiếm. Và với cương vị trưởng tour, xin phép đưa ra những ý kiến để thay đổi như sau:

- Việc đi 2 ngày là hầu như không khả thi khi bê, vác xe lên Fan và khó khăn không kém khi đi xuống. Lập lịch trình Kon Mập đã nghĩ rằng vác lên khó còn việc xuống dễ như... đổ đèo :hoho: Lịch trình sẽ phải thêm 01 ngày

- Tập luyện là bắt buộc, những ai tham gia bắt buộc tham gia các chuyến test thể lực, không có ngoại lệ.

- Thành viên phải đăng ký sớm (trước Tết)

[thino015]

Trừ những phát biểu linh tinh ra thì phát biểu nào của Long Chân Nhân cũng mang tính lịch sử nhỉ :D.

[thino015]

Chị cũng đi Cát Cát về Trạm Tôn mà, có thấy đường Trạm Tôn có đoạn nào cheo leo hiểm trở khó đi đâu :-?? Hay là bác A Chơ thương lũ lệt bệt nên dẫn đi đường nào đấy còn dễ đi hơn cả đường Trạm Tôn nhỉ :hoho:

Có lẽ sức chị vẫn thấy cái chỗ ý là thường thôi:o10::o10:

[dangman]

Đây là một trong những mong muốn của mình khi thấy các chú thuê người vác xe lên đỉnh Fan rồi ráp lại lập Kỷ lục Việt Nam!
Như N/A già nói, việc bị ném đá là tất nhiên, thật may là mình đã có kinh nghiệm với việc bị ném đá khi năm 08 làm chuyến đạp xe xuyên Việt. Gần như tất cả người thân cũng như bạn bè đều không tin và cho rằng đây là một việc chả đi đến đâu, chả làm gì với mục đích gì. Một số người phản đối thì im lặng, và một số người không tin nhưng vẫn cổ vũ...

Vấn đề là mình đã thành công, mình làm được điều mình mong muốn :anhhung2:

Chuyến này xin mạnh dạn đứng ra nhận vị trí trưởng tour mà Kon Mập đang tìm kiếm. Và với cương vị trưởng tour, xin phép đưa ra những ý kiến để thay đổi như sau:

- Việc đi 2 ngày là hầu như không khả thi khi bê, vác xe lên Fan và khó khăn không kém khi đi xuống. Lập lịch trình Kon Mập đã nghĩ rằng vác lên khó còn việc xuống dễ như... đổ đèo :hoho: Lịch trình sẽ phải thêm 01 ngày

- Tập luyện là bắt buộc, những ai tham gia bắt buộc tham gia các chuyến test thể lực, không có ngoại lệ.

- Thành viên phải đăng ký sớm (trước Tết) E ủng hộ A Long nhiệt tình, Bem thôi :))

[Seven-Love]

Đây là một trong những mong muốn của mình khi thấy các chú thuê người vác xe lên đỉnh Fan rồi ráp lại lập Kỷ lục Việt Nam!
Vấn đề là mình đã thành công, mình làm được điều mình mong muốn : OK

Chuyến này xin mạnh dạn đứng ra nhận vị trí trưởng tour mà Kon Mập đang tìm kiếm.
- Việc đi 2 ngày là hầu như không khả thi khi bê, vác xe lên Fan và khó khăn không kém khi đi xuống. Lập lịch trình Kon Mập đã nghĩ rằng vác lên khó còn việc xuống dễ như... đổ đèo :hoho: Lịch trình sẽ phải thêm 01 ngày

- Tập luyện là bắt buộc, những ai tham gia bắt buộc tham gia các chuyến test thể lực, không có ngoại lệ.

- Thành viên phải đăng ký sớm (trước Tết)


Có lẽ sức chị vẫn thấy cái chỗ ý là thường thôi:o10::o10:


Nở chả hỉu dề cả Na già leo Fan bằng porter( 2 porter kẹp 2 bên, một nữa ủn đ.í.t) còn về thì về trên cáng (4 thằng khiêng mới về được đến xe cấp cứu đới). Nên nó thấy leo Fan cũng bình thường như tuổi thơ nó vẫn leo núi Nùng ở bách thảo thôi ....... =))

@Long nhão: Cho mềnh đăng ký 1 chân nhóe.( Mai tập luôn leo thang bộ 14 tầng)

[lukytran]

E ủng hộ A Long nhiệt tình, Bem thôi :))

Có anh Cắp bô này thì mềnh cũng đăng ký luôn.
Không biết kiếm cái gùi thế này ở đâu nhỉ.
http://i195.photobucket.com/albums/z247/lukytran78/Biking/folding-bike-bag-2.jpg

[Tuxedo]

Đây là một trong những mong muốn của mình khi thấy các chú thuê người vác xe lên đỉnh Fan rồi ráp lại lập Kỷ lục Việt Nam!
Như N/A già nói, việc bị ném đá là tất nhiên, thật may là mình đã có kinh nghiệm với việc bị ném đá khi năm 08 làm chuyến đạp xe xuyên Việt. Gần như tất cả người thân cũng như bạn bè đều không tin và cho rằng đây là một việc chả đi đến đâu, chả làm gì với mục đích gì. Một số người phản đối thì im lặng, và một số người không tin nhưng vẫn cổ vũ...

Vấn đề là mình đã thành công, mình làm được điều mình mong muốn :anhhung2:

Chuyến này xin mạnh dạn đứng ra nhận vị trí trưởng tour mà Kon Mập đang tìm kiếm. Và với cương vị trưởng tour, xin phép đưa ra những ý kiến để thay đổi như sau:

- Việc đi 2 ngày là hầu như không khả thi khi bê, vác xe lên Fan và khó khăn không kém khi đi xuống. Lập lịch trình Kon Mập đã nghĩ rằng vác lên khó còn việc xuống dễ như... đổ đèo :hoho: Lịch trình sẽ phải thêm 01 ngày

- Tập luyện là bắt buộc, những ai tham gia bắt buộc tham gia các chuyến test thể lực, không có ngoại lệ.

- Thành viên phải đăng ký sớm (trước Tết)
Theo em mọi người trong đoàn nên cùng nhau luyên tập để dễ quán xuyến việc luyện tập và đoàn kết hơn,ví dụ tạo một group chiều nào 6h cũng tập chung nhau ở hồ 7 mẫu làm 3 vòng.

[lukytran]

Theo em mọi người trong đoàn nên cùng nhau luyên tập để dễ quán xuyến việc luyện tập và đoàn kết hơn,ví dụ tạo một group chiều nào 6h cũng tập chung nhau ở hồ 7 mẫu làm 3 vòng.

Theo anh mọi người có thể luyện tập riêng (ai lập nhóm luyện tập đc thì quá tốt), rồi test bằng 1 chuyến vác xe đạp trekking lên xuống Tam Đảo hoặc Ba Vì.

[Mập Đại Ka]

Đây là một trong những mong muốn của mình khi thấy các chú thuê người vác xe lên đỉnh Fan rồi ráp lại lập Kỷ lục Việt Nam!
Như N/A già nói, việc bị ném đá là tất nhiên, thật may là mình đã có kinh nghiệm với việc bị ném đá khi năm 08 làm chuyến đạp xe xuyên Việt. Gần như tất cả người thân cũng như bạn bè đều không tin và cho rằng đây là một việc chả đi đến đâu, chả làm gì với mục đích gì. Một số người phản đối thì im lặng, và một số người không tin nhưng vẫn cổ vũ...

Vấn đề là mình đã thành công, mình làm được điều mình mong muốn :anhhung2:

Chuyến này xin mạnh dạn đứng ra nhận vị trí trưởng tour mà Kon Mập đang tìm kiếm. Và với cương vị trưởng tour, xin phép đưa ra những ý kiến để thay đổi như sau:

- Việc đi 2 ngày là hầu như không khả thi khi bê, vác xe lên Fan và khó khăn không kém khi đi xuống. Lập lịch trình Kon Mập đã nghĩ rằng vác lên khó còn việc xuống dễ như... đổ đèo :hoho: Lịch trình sẽ phải thêm 01 ngày

- Tập luyện là bắt buộc, những ai tham gia bắt buộc tham gia các chuyến test thể lực, không có ngoại lệ.

- Thành viên phải đăng ký sớm (trước Tết)

Bàn tính luôn phương án xe cộ anh ơi, bao nhiêu xe, có tháo lắp không? topic này thảo luận hết các phương án rồi mới chốt topic để mọi người đăng ký:D

Xe ô tô thì đợt bọn em đi của bọn Sao việt lên thẳng Sapa, nhưng không khoái lắm. Mọi người bảo đi của Hải Vân được.Anh em nào thân thuộc với vụ xe cộ lên Sapa thì nhận trách nhiệm liên hệ được không ạ?

[Mập Đại Ka]

Có anh Cắp bô này thì mềnh cũng đăng ký luôn.
Không biết kiếm cái gùi thế này ở đâu nhỉ.
http://i195.photobucket.com/albums/z247/lukytran78/Biking/folding-bike-bag-2.jpg

Anh cho nghỉ:-" hí hí,mà hum bữa anh gọi gì em đấy, e gọi lại lại tắt máy b-(

[vuongchicuong]

Chuyến đi này thì có dính dáng quái gì đến việc tập luyện đạp xe quanh hồ 7 mẫu đâu. Tập leo thang bộ và bài đeo ba lô 10-12kg đứng lên ngồi xuống + kiễng chân là tốt nhất.
Em cũng dập dòm 1 chân anh trưởng tour Long Ca-pốt nhé. Cá nhân em có ý kiến là mang xe đạp lên lán 2800m và khóa xe để lại đó, mang 1 xe đại diện lên là OK, vì đoạn từ 2800m lên chả có chỗ nào đạp xe được cả.
Việc chinh phục 30km Lào Cai - Sapa không có ý nghĩa nhiều lắm. Riêng đoạn từ trung tâm thị trấn lên đèo Trạm Tôn 2200m cũng đủ để xõa rồi.
Cứ đi là sẽ đến, không đi trong 2 ngày thì 3 ngày, không thì 1 tuần :D.
Rút kinh nghiệm lần trước, chuyến này mà đi mình phải mang luôn thiết bị đi để copy ảnh luôn.

[Casper_HN]

...

Ca pốt này :die: Ca pốt này :die: Ca pốt này :die: Ca pốt này :die: Ca pốt này :die:

[vuongchicuong]

Anh gửi link ảnh mediafile đi, em dỡ cmt xuống :D

[Tuxedo]

Chuyến đi này thì có dính dáng quái gì đến việc tập luyện đạp xe quanh hồ 7 mẫu đâu. Tập leo thang bộ và bài đeo ba lô 10-12kg đứng lên ngồi xuống + kiễng chân là tốt nhất.
ý em là chạy bộ,bác kết luận vội vã quá :o058:

[Tuxedo]

mập cho anh vào vị trí dập dòm nhá :khochiu:

[dangman]

mập cho anh vào vị trí dập dòm nhá :khochiu: Đây chỉ là danh sách tét thể lực thôi A :D Chị Mập chuyển thành dangman nghe .

[filth_little_secret]

Em thấy phương án đem 1 vài xe đại diện thì hợp lý hơn...vì mọi người có thể chia nhau hỗ trỡ nếu 1 người vất quá!Hơn nữa trường không may có sự cố gì đó thì cũng tiện xử lý hơn. Với lại các anh thử xem phương pháp buộc xe rồi đeo được lên vai xem :D

[vuongchicuong]

Vâng, là BCS đáng yêu ạ. Bác xem có giống không này:

[Tuxedo]

Đây chỉ là danh sách tét thể lực thôi A :D Chị Mập chuyển thành dangman nghe .nếu ko đi thì tham gia test thể lực làm j ku,test thể lực khỏe quá mà ko đi lại ko biết xả vào đâu là phiền lắm,nửa đêm lại phải chạy mấy chục vòng quanh sân với lôi mấy chậu quần áo ra giặt để xả thì bất hạnh lắm ku ah :))

[alooooooo123]

nhân chuyện tìm trưởng tour, mong những bạn "fail" tour trong 1 tháng gần nhất đừng tham gia ứng cử :p

trưởng tour mong hãy có 1 fương án khả thi cho chuyến đi - thật khắt khe nểu cần thiết.

Mọi người đều ko mong 1 tour thành công mí mán, nhưng 1 loạt tour "rở rở rang rang" như vài tour gần đây, thật khiến những người lạc quan suy nghĩ ạ

[dihockhongdanhban]

Cho mình xuất test thể lực....:D

[meodiendihoang]

Loạn cụ tour, đèo mẹ chả hiểu cái bọn này nghĩ gì, mua xe để xe nó cõng đằng này mua xe để đi cõng xe, đèo hiểu nghĩ cái đèo gì mà làm cái tour này haizzzzzz

[yosaraha]

Em xin đăng ký leo Phanx thôi!!! Lên đó xin chụp ảnh lưu niệm cùng với cả đoàn:o22:

[musstol]

Bác Kato từ Ả rập xa xôi gửi lời chào và chúc năm mới nhà emong, và mong muốn có thể được tham gia chuyến đi của emong trong khoảng thời gian tháng 2 hoặc tháng 3. Mạn phép em đăng ký dập dòm cho bác Kato, chú Long nhớ ^^ Vì bác ý phải sắp xếp công việc nữa ạ

[thanhnc]

Thanhnc không ủng hộ việc vác xe leo lên cái nóc nhà đấy. Nhưng xem ra đang thiếu mem bê vác nên e đăng ký slot số 9. Thanhnc sẽ chỉ vác xe phụ nhà emong thôi chứ không ủng hộ việc này.

[pcpiloter88]

e dang ki nua neu nhu ko dinh dam cuoi chi cua em ^^

[Casper_HN]

Cái này nó giống kiểu như các cụ nói "Chó chê mèo lắm lông" :hoho:

Các bạn nào khác ý mời cứ lượn nhé. Có cái gì để khiến hiểu rằng các bạn là luôn đúng còn những cái không giống các bạn là luôn sai?

@các bạn đã đăng ký: Với kinh nghiệm ngót chục năm lăn lộn online, đảm bảo chơi sòng phẳng với tất cả các thể loại sạch bẩn, mình sẽ không để bất kể thể loại thành phần nào lung lạc được các bạn :anhhung2:

[pcpiloter88]

e xin chiu trach nhiem rap xe:o034:

[pcpiloter88]

y nham va thao nua hihihihi:o2one:

[none]

Cái này nó giống kiểu như các cụ nói "Chó chê mèo lắm lông" :hoho:

Các bạn nào khác ý mời cứ lượn nhé. Có cái gì để khiến hiểu rằng các bạn là luôn đúng còn những cái không giống các bạn là luôn sai?

@các bạn đã đăng ký: Với kinh nghiệm ngót chục năm lăn lộn online, đảm bảo chơi sòng phẳng với tất cả các thể loại sạch bẩn, mình sẽ không để bất kể thể loại thành phần nào lung lạc được các bạn :anhhung2:

Cái này bọn em cũng phải học từ kinh nghiệm của bác thôi, kiểu gì thì những đứa khác người ấy có khi lại đi ấy. Còn chưa chắc những đứa đăng ký đã đi hết đâu. =))

[Casper_HN]

Nói xong câu này đã Tự Vả Vào Mồm Mình chưa :65:

Mã Pí Tây Côn đã quên nhanh thế.

Đây chả có luật khác ý thì lượn nhóe. Đây dek lượn đấy!
Cu thật nguy hiểm :hoho:

Anh lên án trưởng tour cung đó vì nó sai, anh đi vì cung đó nên đi, cu có vấn đề về đọc hiểu tiếng mẹ đẻ hả?

[Casper_HN]

Điều gì khiến ông nghĩ rằng tôi cũng nghĩ giống ông?

Ông bảo rằng trưởng tour sai, nhưng ông vẫn đi với nó.

Vậy thì sai đúng có nghĩa quái gì, nhất là nó được phát ra từ mồm ông :65:
Vấn đề của chú là học lại tiếng Việt đi, đừng cố tỏ ra nguy hiểm nữa :die:
Anh đi cung đó vì nó đáng đi chứ anh không ủng hộ việc trưởng tour làm sai. Ví dụ như anh rất thích oánh nhau với chú trên này nhưng ngoài đời anh lại rất quý chú :hoa:
Còn việc chú mà suy nghĩ giống anh thì chú thực sự đã là một người bình thường rồi :hoho:

(Khác với chú, Tiếng Việt anh rất giỏi nên anh viết bài chả bao giờ sửa lại cả, chú yên tâm)

[alooooooo123]

2 người vác 1 xe - vị chi là mỗi người khoảng 7-8 kí. Cộng quần áo thức uống chắc sẽ rơi vào khoảng 10 kí cho Nữ và 15 kí cho Nam - cũng là khả thi cho chuyến leo Fan theo tuyến Trạm Tôn.

Chỉ cần lưu ý bọc lót cho đồ cho ko sưng hoặc gãy vài bộ fận liền kề thôi :D

Nữa :), việc vác xe leo Fan ntn thì e tiêu đề đã NÓI chưa chính xác Chinh phục Nóc nhà Đông Dương= xe đạp

Nên đổi thành vác xe leo Fan cho đúng. Điều mọi người ko thích (nếu có) ở tour này - chính là các bạn sẽ chả Ê-tí-Mông nào cả :D

[Na chín]

Nữa :), việc vác xe leo Fan ntn thì e tiêu đề đã NÓI chưa chính xác Chinh phục Nóc nhà Đông Dương= xe đạp

Nên đổi thành vác xe leo Fan cho đúng. Điều mọi người ko thích (nếu có) ở tour này - chính là các bạn sẽ chả Ê-tí-Mông nào cả :D

Quá chuẩn :-bd

[Mouse7023]

Hihi, dạo này Emông có xu hướng dăm bảy môn phối hợp rồi. Thay vì vác xe đạp leo Fan, có khi các bạn thử tự leo Fan ko cần porter (chỉ cần người dẫn đường), có khi lại hay và có ích hơn. (Mà thôi, có khi khuyên nhiều lại tưởng là xui :)) )

[Casper_HN]

2 người vác 1 xe - vị chi là mỗi người khoảng 7-8 kí. Cộng quần áo thức uống chắc sẽ rơi vào khoảng 10 kí cho Nữ và 15 kí cho Nam - cũng là khả thi cho chuyến leo Fan theo tuyến Trạm Tôn.

Chỉ cần lưu ý bọc lót cho đồ cho ko sưng hoặc gãy vài bộ fận liền kề thôi :D

Nữa :), việc vác xe leo Fan ntn thì e tiêu đề đã NÓI chưa chính xác Chinh phục Nóc nhà Đông Dương= xe đạp

Nên đổi thành vác xe leo Fan cho đúng. Điều mọi người ko thích (nếu có) ở tour này - chính là các bạn sẽ chả Ê-tí-Mông nào cả :D
Đúng một phần, nhưng không lẽ là Mông dân đi đâu cũng phải mênh cũng phải ê?

Tên chính thức của chuyến đi đã có đâu, chúng ta đang ở trong Mông luận :foyourinfo:

[hoangcoins]

mình muốn đăng kí test thể lực thì đăng kí với ai vậy bạn ơi
thanks
kt :mông mới

[dangman]

mình muốn đăng kí test thể lực thì đăng kí với ai vậy bạn ơi
thanks
kt :mông mới đăng ký tại đây luôn bạn à ! Thân :)

[italy]

Chào cả nhà! Em là bạn của Lucky Tran. Em xin đăng ký tham gia nhé!

[lukytran]

Bẹn Ì ta lý này mong manh lắm nhé, các mông cũ nhớ nhẹ tay giùm

[ChanNhoiBong]

em đăng kí 1 nháy với ạ. mong là còn slot :D

[Yankumong]

ko đâu, leo Fan ko cần poster nhiều đoàn leo rùi, Vác xe đạp iu quí lên Fan mới chất nghệ. Mềnh ủng hộ ^^

[dangman]

Mọi người tập luyện đến đâu rồi nhỉ ? HeHe

[Mập Đại Ka]

Nhận thấy những lời nhận xét, đóng góp ý kiến của mọi người rất hợp lí cũng như cảm thấy sức khỏe của bản thân mình không cho phép, Mập xin rút khỏi chuyến đi này cũng như những chuyến dài ngày tiếp theo của nhà Mông.

Chúc nhà Mông mình ngày càng có nhiều nhiều chuyến đi vui vẻ,đoàn kết và ý nghĩa hơn nữa:D:X:).

[musstol]

Bác kato vừa nhắn em rằng vì không xin phép nghỉ được vào khoảng thời gian trên nên nhờ em rút tên khỏi danh sách dập dòm hic hic

[thanhnc]

Trở lại Yên ngựa tập 2.

[dangman]

http://dochoixedap.com/index.php?main_page=product_info&cPath=102_159&products_id=1434 Túi đụng MTB đây hehe

[pcpiloter88]

http://dochoixedap.com/index.php?main_page=product_info&cPath=102_159&products_id=1434 Túi đụng MTB đây hehe
em co thay ai trong ảnh quen quen ko???
:o045:

[dangman]

em co thay ai trong ảnh quen quen ko???
:o045: Hông thấyyyyyyyyyyyyyy:)

[Pluto]

Hôm nay mới thấy cái topic này nổi lên, giật cả mình. Các bạn mang cả xe đạp lên đỉnh Fansipan thì thật bá đạo :o049:

Lần trước mềnh leo Fan, lúc đầu còn bo bo giữ balo đồ ăn uống phụ kiện, sau quẳng hết cho porter mới lê lết lên đến đỉnh được :o023:

Dưng mà vác xe đạp lên đấy thì có nhiều đoạn OK lắm, ví dụ như đoạn đi từ Sapa vào rừng đến trạm nghỉ đầu tiên hoặc đi ở đoạn qua rừng trúc lùn, cực đẹp, cực phê (chạ biết còn ko vì qua mấy lần cháy rừng rồi )

[TNT]

em co thay ai trong ảnh quen quen ko???
:o045: Phi Công đứng thứ 2 từ trái qua phải :o22:

[thanhnc]

Phi Công đứng thứ 2 từ trái qua phải :o22:
Ồ dê, giờ mới thấy.

[dau]

Trở lại Yên ngựa tập 2.
Iem cũng muón được đi yên ngựa, nhưng xin a và mọi nguoi làm sao cho iem theo với nhé, tìnhá hình tới hêt tháng 9 e hết quả tạ roai nhá:((

[pcpiloter88]

Phi Công đứng thứ 2 từ trái qua phải :o22:
chuẩn luôn em đi Đại lải với hội otofun :o034: